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エスティマとブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとブラックバッジゴーストの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 2480万円5380万円
ブラックバッジゴーストの相場表を見る
1019 中古車掲載台数 10
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 

    本体価格
    43万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G ナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール パワーシート ETC 純正アルミ フォグ オットマン

    本体価格
    44万円

  • トヨタ エスティマ アエラス レザーPKG 純正ナビ バックモニター BLUETOOTH付 ETC ロングラン保証付

    本体価格
    124.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ユーザー買取 ワンオーナー 純正8型ナビ フルセグ Bカメラ ドライブレコーダー TEIN車高調(純正アリ) 両側Pスライド スマートキー Pスタート 社外AW HID フロアマット ドアバイザー スペアキー

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 4WD 7人乗り4WDツインムーンルーフ4AT

    本体価格
    85.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Sパッケージ 中期仕様・車高調

    本体価格
    応談

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアムG 12.8後席モニター/純正9型ナビ/ドラレコ

    本体価格
    230.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム メモリーナビ地デジ/Bluetooth/バックカメラ/両側電動スライドドア/衝突軽減ブレーキ/ハーフレザーシート/LEDヘッドライト/前後ドライブレコーダー/クルーズコントロール/ETC/後期モデル

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム コーナーセンサー・セルスター前後ドラレコ

    本体価格
    228万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 純正後席モニター 純正ナビ フルセグTV バックモニター ビルトインETC ドライブレコーダー 純正17インチアルミホイール スマートキ― プッシュスタート オートライト 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    100.1万円

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    5250万円

関東
388
103.5万円
関西
153
113.7万円
東海
89
111.3万円
北海道
76
92.7万円
九州
81
97.1万円
東北
88
120.4万円
北陸・甲信越
68
112.9万円
中国
50
108.4万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
5
4036万円
関西
4
3963.8万円
東海
1
3800万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマとブラックバッジゴーストのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
266.7万円429万円 新車時価格 4349万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 5545×2000×1570
2362~3456 排気量(cc) 6750
170~280 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 4名、5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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