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エスティマとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   トヨタ  オリジン
VS
14.8万円348万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 330万円798万円
オリジンの相場表を見る
1179 中古車掲載台数 12
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 両側パワースライド・ナビ・バックモニター

    本体価格
    235万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 L アエラス Gエディション 後期型 両側パワスラ 純正ナビ ETC

    本体価格
    79.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 衝突被害軽減・ドラレコ・寒冷地仕様・ETC

    本体価格
    263.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD エンジンスターター バックカメラ ETC

    本体価格
    219.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側PスラD/純正ナビ/ドラレコ/ETC/Bカメラ

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビ ETC バックモニター

    本体価格
    275万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス ナビゲーション 純正アルミホイール

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ワンオーナー/禁煙車/後席9インチモニター

    本体価格
    35.2万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 両自動扉Bt付ナビ地デジETCクルコン記録簿

    本体価格
    58.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 両側電動スライドドア ナビTV 後席モニター

    本体価格
    148万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 観音開きドア 検R9.4.8

    本体価格
    388万円

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  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

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    330万円

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター

    本体価格
    369万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定 純正LブルーM 走行5.2万K D整備

    本体価格
    680万円

関東
415
93.3万円
関西
163
98.3万円
東海
150
104.8万円
北海道
89
107.7万円
九州
101
84.6万円
東北
112
110万円
北陸・甲信越
85
85.8万円
中国
41
120.6万円
四国
23
100.8万円
地域別台数
関東
5
530.8万円
関西
3
457.3万円
東海
2
364.5万円
北海道
0
---
九州
1
568万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
759万円
四国
0
---

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エスティマとオリジンのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  オリジン
266.7万円429万円 新車時価格 700万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
2362~3456 排気量(cc) 2997
170~280 最高出力(馬力) 215
FF、4WD 駆動方式 FR
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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