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エスティマとクラウンマジェスタを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとクラウンマジェスタの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  クラウンマジェスタ
VS
15.8万円348万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 36.2万円359.8万円
クラウンマジェスタの相場表を見る
1393 中古車掲載台数 282
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙車 9インチナビ セーフティセンス

    本体価格
    206.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 4WD 両側電動スライドドア 後席モニター ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ETC/バックモニター・両側パワースライド

    本体価格
    43万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G HDDナビ 禁煙車 Bカメラ フルセグ ETC

    本体価格
    30.7万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 4WD 両側Pスラ ナビ 後席モニター ETC 4WD

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後席モニター 8インチナビフルセグ

    本体価格
    96.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス レザーパッケージ TRDエアロ ムーンルーフ

    本体価格
    70万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD スマートキー 純正ナビ 地デジ Bカメラ

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマ アエラス プレミアム ナビスペシャル 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション フリップM/黒半革/禁煙/8型ナビT/W電動ドア

    本体価格
    39.8万円

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  • トヨタ クラウンマジェスタ 3.5 Fバージョン 黒本革/衝突軽減/新品20AW/BSM/記録簿9枚

    本体価格
    223万円

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    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    208万円

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    65.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ 後期型フルエアロ黒革SRサスコン新品20AW

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    128万円

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    本体価格
    149万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Aタイプ 純正ナビ フルセグ リアコーナーセンサー

    本体価格
    68万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.6 Aタイプ Lパッケージ 電動シート ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.0 Cタイプ i-Four 4WD 走行39000Km・4WD・禁煙

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ クラウンマジェスタ 4.3 Cタイプ i-Four 4WD Kranze20AW 黒革SR エアサス エンスタ

    本体価格
    65万円

関東
479
97万円
関西
189
84.8万円
東海
170
103.9万円
北海道
118
92.6万円
九州
116
90.3万円
東北
105
116.1万円
北陸・甲信越
85
104.6万円
中国
82
106.9万円
四国
49
107.5万円
地域別台数
関東
94
168.6万円
関西
39
182.8万円
東海
44
137万円
北海道
26
95.5万円
九州
32
154.5万円
東北
8
144.7万円
北陸・甲信越
9
136.8万円
中国
12
166.3万円
四国
18
151.6万円

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エスティマとクラウンマジェスタのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  クラウンマジェスタ
266.7万円429万円 新車時価格 610万円715万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×1800×1460  他
2362~3456 排気量(cc) 2493~3456
170~280 最高出力(馬力) 178~292
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ”

クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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