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エスティマとスターレットを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとスターレットの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  スターレット
VS
15.8万円318万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 20万円168万円
スターレットの相場表を見る
1143 中古車掲載台数 29
  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション HDDナビ/Bカメラ/ETC/両側電動SD/ドラレコ

    本体価格
    149.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム サンルーフ/両側パワスラ/セーフティセンス

    本体価格
    113.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 8ヶ月8千km保証付 走行7.5万km

    本体価格
    63万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 後期/純ナビ/地デジ/後モニタ/両側パワスラ

    本体価格
    56.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション HDDナビTVバックカメラ両側自動ドアETC

    本体価格
    99.3万円

  • トヨタ エスティマ アエラスプレミアムエディ トヨタ認定中古車 ロングラン保証付き

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 両側パワスラ ガラスルーフ 夏タイヤ付

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 禁煙 後席モニター SDナビ 両側電動ドア

    本体価格
    95.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム エディション 純正ナビTV バックカメラ 両側パワスラ ETC

    本体価格
    141.4万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 20thアニバーサリーエディション 7人乗・両側電動・純正ナビ・Pスタート

    本体価格
    69万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ スターレット Si 1430cc OER45キャブレター仕様

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 5速MT

    本体価格
    39万円

  • トヨタ スターレット DX KP61 4MT 3ドア

    本体価格
    185万円

  • トヨタ スターレット 1.3 X リミテッド 車高調 5MT 社外オーディオ

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    49万円

  • トヨタ スターレット ターボS EP71 韋駄天ターボ  走行72000キロ

    本体価格
    178万円

  • トヨタ スターレット パブリカ スターレット 

    本体価格
    269.9万円

  • トヨタ スターレット 1.3 リミックス EP91 背面BOX 走行44000キロ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ スターレット 1.3 ルフレf リミテッド 4速マニュアル タイミングベルト交換済

    本体価格
    52.9万円

  • トヨタ スターレット パブリカスターレット 2Drクーペ ソレックス/スピードスター

    本体価格
    応談

  • トヨタ スターレット 1.3 グランツァS 

    本体価格
    応談

関東
386
94.7万円
関西
146
90.1万円
東海
137
108.2万円
北海道
100
97.5万円
九州
126
87.3万円
東北
105
116万円
北陸・甲信越
81
105.6万円
中国
33
101.1万円
四国
29
89.7万円
地域別台数
関東
13
114.6万円
関西
4
94.2万円
東海
2
59.5万円
北海道
1
168万円
九州
6
86.2万円
東北
1
233万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
38万円
四国
0
---

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エスティマとスターレットのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  スターレット
266.7万円429万円 新車時価格 73万円159.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 3740×1625×1400  他
2362~3456 排気量(cc) 1331~1453
170~280 最高出力(馬力) 55~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 13.2~21km/L

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

エアバッグを標準装備したエントリーモデル

トヨタのエントリーモデルという地位を担ってきた3/5ドアハッチバックの最終モデル。ボディデザインは、ライバル車を強く意識し、丸みのあるボリューム感のあるスタイルとなった。グレード構成はベーシックなルフレとスポーティモデルのグランツァの2つに分かれる。グランツァは大型ヘッドライトやエアインテーク、エアロパーツなどが装着され、1.3Lの直4ターボエンジンを搭載。ルフレには1.3Lの直4と1.5Lディーゼルを搭載。このモデルから衝突安全ボディGOAを採用し、さらに運転席エアバッグを標準化するなど、大幅に安全性が向上している。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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