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エスティマとクラウンクロスオーバーを比較! - みんなの比較車種

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エスティマとクラウンクロスオーバーの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  クラウンクロスオーバー
VS
14.9万円335万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 362.2万円770万円
クラウンクロスオーバーの相場表を見る
1239 中古車掲載台数 699
  • トヨタ エスティマ 2.4 G 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマ 3.0 T G ステアリングギアボックス交換済

    本体価格
    119.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション ワンオーナー禁煙車Bluetoothナビ Bカメラ

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ エスティマ 3.5 G サイドリフトアップシート装着車 4WD 

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 最終型セーフティセンス寒冷地仕様ETC禁煙

    本体価格
    204万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション HDDナビ地デジBモニ両側電動DクルーズC

    本体価格
    47.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 G 両側電動スライド/社外ナビ/バックカメラ

    本体価格
    69.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 禁煙 クルコン ETC 両側電動スライド Bカメ

    本体価格
    264.8万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 4WD 7人乗り 両側電動スライドドア TVナビ ETC

    本体価格
    88万円

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  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト レザー パッケージ E-Four 4WD 本州仕入 モデリスタ デジタルミラー

    本体価格
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  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.5 G アドバンスト E-Four 4WD 純正12.3型ナビ セーフティセンス 禁煙 ETC

    本体価格
    453.3万円

  • トヨタ クラウンクロスオーバー 2.4 RS アドバンスト E-Four advanced 4WD サンルーフ 本革シート フルエアロ

    本体価格
    579万円

関東
417
104.2万円
関西
167
101.1万円
東海
145
122.7万円
北海道
111
102.1万円
九州
121
84.1万円
東北
113
126.8万円
北陸・甲信越
98
104.5万円
中国
38
100.4万円
四国
29
96.6万円
地域別台数
関東
189
518.1万円
関西
130
512.2万円
東海
110
523.4万円
北海道
52
526.1万円
九州
97
530.1万円
東北
24
539.9万円
北陸・甲信越
23
542.9万円
中国
38
519.3万円
四国
36
519万円

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エスティマとクラウンクロスオーバーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマ   トヨタ  クラウンクロスオーバー
266.7万円429万円 新車時価格 435万円755万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4930×1840×1540  他
2362~3456 排気量(cc) 2393~2487
170~280 最高出力(馬力) 186~272
FF、4WD 駆動方式 4WD
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

クラウンの革新と挑戦のDNAを受け継いだクロスオーバー

クラウンの「革新と挑戦」のDNAを受け継ぎつつ、ユーザーの多様な価値観やライフスタイルに寄り添うべく開発された、新時代のフラッグシップとして刷新。セダンとSUVを融合させた革新的なパッケージで、これまでの概念にとらわれない、新たな価値を提供する車像が模索された。エクステリアは、大径タイヤによる力強いスタイルと、シンプルで上質なデザインを採用。室内では、ヒップポイントが高められ、優れた乗降性と視界の良さが実現されている。パワートレインは、低回転から力強いトルクを生み出す直列4気筒ターボと、最新の電動パワートレイン「eAxle」、新開発のバイポーラ型ニッケル水素電池を組み合わせたハイブリッドシステムを採用。「2.4Lデュアルブーストハイブリッド」と、2.5Lのシリーズハイブリッドが用意される。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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