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エスティマとフォルクスワーゲンCCを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマ   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
VS
17.8万円428万円
エスティマの相場表を見る
中古車相場 99.8万円189万円
フォルクスワーゲンCCの相場表を見る
1020 中古車掲載台数 6
  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD モデリスタエアロ/モデリスタグリル/4WD/純正ナビ/バックカメラ/フルセグTV/両側パワスラ/フリップダウンモニター/ETC/ハーフレザー/ヒッチメンバー

    本体価格
    220.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス Gエディション 禁煙車 純正SDナビ TV Bluetooth音楽 バックモニター フリップダウンモニター 両側パワースライドドア クルーズコントロール ビルトインETC 純正17インチアルミホイール 1年走行距離無制限保証付

    本体価格
    52.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム 純正9型ナビ モデリスタエアロ 11型後席モニター 両側パワースライドドア Bカメラ ビルトインETC 前後ドライブレコーダー クルコン フルセグ パワーシート ハーフレザー 純正フロアマット 禁煙車

    本体価格
    279.5万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 9型ナビ フリップダウン プリクラッシュS

    本体価格
    164万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス スマート 純10型フルセグSDナビ/フリップダウンモニター/バックカメラ/セーフティセンス/両自動ドア/スマートキー/LED/ETC/フルエアロ/18インチAW/ベージュ革席/Wエアコン/コーナーセンサー

    本体価格
    163.7万円

  • トヨタ エスティマ エスティマ アエラス 

    本体価格
    156.9万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム モデリスタ TEIN車高調 ガナドールマフラー

    本体価格
    225.3万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス プレミアム トヨタセーフティーセンス 純正10インチSDナビ バックカメラ 両後パワースライドドア ハーフレザーシート 運転席パワーシート スマートキー 純正18インチアルミホイール 純正LEDヘッドライト 純正ビルトインETC

    本体価格
    204.1万円

  • トヨタ エスティマ 2.4アエラス プレミアム エディション 4WD 4WD 寒冷地仕様 ETC バックカメラ 両側電動スライドドア HID 後席モニタ スマートキー ローダウン パワーシート クルーズコントロール フルセグ HDDナビ DVD再生機能 メディアプレイヤー接続 記録簿

    本体価格
    94.6万円

  • トヨタ エスティマ 2.4 アエラス 霊柩車/寝台車/搬送車/棺・ストレッチャー対応/2100mm棺対応

    本体価格
    83万円

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    本体価格
    108万円

関東
389
103.8万円
関西
153
114.1万円
東海
90
112.8万円
北海道
76
92.7万円
九州
83
97.5万円
東北
88
120.5万円
北陸・甲信越
67
111.8万円
中国
48
109.6万円
四国
26
102.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
161.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
108万円
中国
1
128.8万円
四国
0
---

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トヨタ  エスティマ   フォルクスワーゲン  フォルクスワーゲンCC
266.7万円429万円 新車時価格 499万円563.8万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4795×1800×1730  他 全長x全幅x全高(mm) 4815×1855×1425
2362~3456 排気量(cc) 1798
170~280 最高出力(馬力) 160
FF、4WD 駆動方式 FF
6名、7名、8名 乗車定員 5名
9.4~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

室内空間の豪華さと使い勝手が向上

エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ。(2006.1)
解説

パサートから独立し、日本でのフラッグシップモデルに

4ドアクーペ「パサート CC」が名前を変えたフォルクスワーゲンの国内最上級モデル。エクステリアはスタイリッシュな4ドアクーペデザインを踏襲。さらに、水平基調を強調する最新のフォルクスワーゲンデザインとなっている。室内はナッパレザーのシートなど高級素材を採用。さらに、遮音ガラスや、遮音材を多用することで、上級モデルにふさわしい優れた静粛性が実現されている。パワートレインは1.8L直4直噴DOHCターボと、フォルクスワーゲン独自の7速DSGの組み合わせ。オプションで30km/hで自動ブレーキをかける「プリクラッシュブレーキシステム」が用意されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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