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エスティマハイブリッドとSQ5スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとSQ5スポーツバックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   アウディ  SQ5スポーツバック
VS
6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 498万円935万円
SQ5スポーツバックの相場表を見る
248 中古車掲載台数 19
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ TV バックカメラ 1年保証

    本体価格
    100万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ナビ TV BT Bカメラ クルコン AC100V電源

    本体価格
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  • トヨタ エスティマハイブリッド HV X-4WD 新規製作搬送車 

    本体価格
    337万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ワンオーナー HDDナビ フルセグTV BT接続

    本体価格
    38万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正SDナビ 純正17インチAW 後席モニター

    本体価格
    170.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 禁煙車 10インチナビ モデリスタエアロ

    本体価格
    365万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側電動スライド SDナビ バックカメラ HID

    本体価格
    131.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側オートスライド クルーズコントロール

    本体価格
    57.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純ナビ TRDスポイラ ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    253.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ Bluetooth バックカメラ 脱臭&除菌済

    本体価格
    61.7万円

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    717万円

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  • アウディ SQ5スポーツバック 3.0 4WD 赤革/サンルーフ/エアサス/TV/赤キャリパー

    本体価格
    688万円

関東
45
144.2万円
関西
13
135.1万円
東海
22
304.4万円
北海道
58
129.7万円
九州
23
77.5万円
東北
62
157.6万円
北陸・甲信越
20
155.1万円
中国
4
76.9万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
6
654.5万円
関西
3
658万円
東海
5
670.8万円
北海道
2
628万円
九州
2
718.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
688万円
中国
0
---
四国
0
---

エスティマハイブリッドの中古車を探す

SQ5スポーツバックの中古車を探す

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エスティマハイブリッドとSQ5スポーツバックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   アウディ  SQ5スポーツバック
363.3万円523.5万円 新車時価格 967万円998万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1900×1635
2362 排気量(cc) 2994
150 最高出力(馬力) 354
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

クーペのデザインと高い実用性を兼ね備えた、クーペSUV

ミッドサイズSUVの「アウディ Q5」に追加設定された、クーペスタイルのスポーティなキャラクターと、高い実用性を兼ね備えた、クーペSUVの高性能バージョン。アルミニウムルックインサートが施された専用のハニカムメッシュシングルフレームグリルや、ダイナミカ/レザーのコンビネーションシートなど、専用装備が内外装に与えられた。また、オプションで用意されるレザーシートには、ダイヤモンドステッチが施される。パワートレインには、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生する、3L V6 TFSIにATの「8速ティプトロニック」が組み合わされる。4WDシステム「クワトロ」とSスポーツサスペンションによる、ダイナミックなハンドリング性能と上質な乗り心地の両立が実現された。(2021.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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