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エスティマハイブリッドとSLSクラスを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとSLSクラスの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   AMG  SLSクラス
VS
18.8万円489万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 2698万円11500万円
SLSクラスの相場表を見る
207 中古車掲載台数 8
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ナビ Bカメラ リアモニタ エンスタ 寒冷地

    本体価格
    180.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 8インチナビ フリップダウン 両側Pスライド

    本体価格
    176.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム サイドリフトアップシート装着車 4WD セーフティセンス 純ナビBカメラ 両自動

    本体価格
    319万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 衝突軽減ブレーキオートハイビーム装備

    本体価格
    241.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 禁煙車 両側電動ドア 純正ナビ

    本体価格
    68.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 両側パワスラ

    本体価格
    190万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 

    本体価格
    135万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 車検新規2年付 寒冷地仕様車

    本体価格
    56万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 点検整備付/エンスタ/フリップダウン/TV

    本体価格
    37.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD HDDナビTVモニター本革LOXARNYブラック17AW

    本体価格
    87万円

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関東
53
143.3万円
関西
11
131.1万円
東海
20
289.9万円
北海道
50
136.7万円
九州
11
106.6万円
東北
38
146.3万円
北陸・甲信越
17
148.4万円
中国
5
166.1万円
四国
2
131.3万円
地域別台数
関東
3
3694万円
関西
0
---
東海
3
5705.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3420万円
四国
0
---

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SLSクラスの中古車を探す

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エスティマハイブリッドとSLSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   AMG  SLSクラス
363.3万円523.5万円 新車時価格 2430万円3250万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4640×1940×1265  他
2362 排気量(cc) 6208
150 最高出力(馬力) 571~631
4WD 駆動方式 FR
7名、8名 乗車定員 2名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

伝説の「300SL」を彷彿とさせるガルウイングのスポーツモデル

M・ベンツ社のハイパフォーマンスモデルを手がけるAMG社初の専用モデル。伝説のスポーツカー「300SL」のデザインアイコンであるガルウィングドアとロングノーズ&ショートデッキのデザインを現代的に再現したエクステリアデザインが特徴だ。エンジンは、AMGの他モデルにも採用される6.3LのV8に、新設計のピストンやドライサンプの潤滑方式が組み込まれた改良型を採用。トランスミッションは7速のデュアルクラッチをリアアクスル上に配置するトランスアクスル方式が取られた。ボディもアルミのスペースフレーム構造が採用され軽量かつ剛性の高いものとなっている。これらにより0→100km/h加速3.8秒、最高時速317km/hという実力が与えられた。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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