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エスティマハイブリッドとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   メルセデスAMG  Sクラス
VS
6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 498万円3980万円
Sクラスの相場表を見る
250 中古車掲載台数 69
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 禁煙車/静岡県仕入/ワンオーナー

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD テレビ フリップダウンモニター Bluetooth

    本体価格
    78.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド エスティマ HV アエラス プレミアム 

    本体価格
    215万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ナビ ETC バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    275.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD フリップダウン 両電動ドア 電動リアゲート

    本体価格
    123万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 愛知県使用車 パワースライドドア

    本体価格
    77.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD サンルーフ 純正9型ナビTV 両側電動ドア

    本体価格
    330.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 中期ナビTV後席モニター両側Pスラ スマキー

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 寒冷地仕様 リアヒーター エンスタ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ナビ・Bカメラ・衝突軽減装置・クルコン

    本体価格
    224.8万円

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    本体価格
    3048万円

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    838万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング サンルーフ ショーファーPKG カーボンPKG

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    657万円

  • メルセデスAMG Sクラス S 63 E パフォーマンス 4WD AMGナイトPK ドラレコ360 パノラミックSR

    本体価格
    2690万円

  • メルセデスAMG Sクラス S55L V8コンプレッサー 

    本体価格
    応談

  • メルセデスAMG Sクラス S63 ロング AMGダイナミックPKG AMGカーボンPKG

    本体価格
    1180万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63AMGロングダイナミックPKG 後期BRUBUSフォ-ジドカ-ボンフルエアロ仕様

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    788万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック ロング リアエンタ エアサス ブルメスター

    本体価格
    598万円

  • メルセデスAMG Sクラス S63 4マチック プラス ロング 4WD ダイナミックPKG 走行43771km

    本体価格
    応談

関東
47
145.4万円
関西
13
135.1万円
東海
22
304.4万円
北海道
58
129.8万円
九州
23
77.5万円
東北
63
156.5万円
北陸・甲信越
20
155.1万円
中国
3
76.9万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
32
1794.5万円
関西
7
1988.8万円
東海
18
1847.5万円
北海道
0
---
九州
5
2594万円
東北
3
2400万円
北陸・甲信越
2
1967万円
中国
1
---
四国
1
518万円

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エスティマハイブリッドとSクラスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   メルセデスAMG  Sクラス
363.3万円523.5万円 新車時価格 3576万円4040万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 5335×1920×1515
2362 排気量(cc) 3982
150 最高出力(馬力) 612
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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