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コペンとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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コペンとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
21.7万円417.8万円
コペンの相場表を見る
中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1588 中古車掲載台数 249
  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外マフラー 社外ナビ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 1年保証 ナビTV ETC バックカメラ

    本体価格
    192.8万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 SDナビ ETC Bluetooth フルセグ

    本体価格
    105.4万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5MT 無修復 赤革シート ナビTV ETC

    本体価格
    80.5万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 社外ナビ/TV/バックカメラ

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディションS レカロシート BBSアルミ Rウイング

    本体価格
    81万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 5MTナビTV Bカメラ ETC TEIN車高調 EDFC

    本体価格
    158万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ 5速マニュアルT-チェーン式エンジン

    本体価格
    27.9万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 キーフリーシステム アルミホイール ビル

    本体価格
    205.8万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 HKSマフラー BBSホイール スポーツサス

    本体価格
    176.1万円

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    75万円

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    188万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD メーカーナビ全方位カメラWサンルーフ

    本体価格
    87.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側パワースライド HDDナビ&地デジ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD サンルーフ ALPINE9型BIG Xナビ ダウンサス

    本体価格
    189.6万円

関東
438
127.4万円
関西
242
131.8万円
東海
297
134.9万円
北海道
33
109.3万円
九州
227
120万円
東北
93
125.7万円
北陸・甲信越
78
140.9万円
中国
104
122.6万円
四国
76
136.6万円
地域別台数
関東
46
147.3万円
関西
13
135.1万円
東海
22
304.4万円
北海道
58
128.7万円
九州
23
77.5万円
東北
63
156.5万円
北陸・甲信越
20
155.1万円
中国
3
76.9万円
四国
1
98.5万円

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コペンとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   トヨタ  エスティマハイブリッド
179.8万円255.6万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
658 排気量(cc) 2362
64 最高出力(馬力) 150
FF 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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