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エスティマハイブリッドとF430スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   フェラーリ  F430スパイダー
VS
8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 1250.8万円2870万円
F430スパイダーの相場表を見る
225 中古車掲載台数 30
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD 禁煙車 TRD

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール

    本体価格
    115.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 AC100V電源 パワーシート 衝突軽減 レザーシート ETC シートヒーター クリアンスソナー オートマチックハイビーム 左右独立エアコン

    本体価格
    300.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正 9インチ SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    289.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD プリクラッシュSレーンディパーチャーAクルコンATハイビーム10型SDナビ12.1型後席ディスプレイマルチビュBモニタクリアランスソナパワーバック両電ドア快適温熱半革シート電動床下格納3シート

    本体価格
    449万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正8型HDDナビ 純正11型フリップダウンモニター バックカメラ クルーズコントロール ケンウッドドライブレコーダー 両側パワースライドドア  2列目リラックスキャプテンシート 純正17インチAW 100V/1500W電源 ETC

    本体価格
    109.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 後席モニター・3列シート7人乗り・SDナビ・フルセグ対応・リアクーラー・ETC・バックカメラ・パワーシート・純正アルミ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD トヨタセーフティセンス/純正ナビ/Bluetooth/フルセグ/12.1インチフリップダウンモニター/両側パワスラ/7人乗り/半革シート/バックカメラ/スマートキー/プッシュボタン/純正アルミ/禁煙車/1500Wコンセント

    本体価格
    303.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ・バックモニター・スマートキー2個・HID・スタッドレスタイヤ

    本体価格
    49万円

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    応談

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    2200万円

関東
42
141.9万円
関西
16
126万円
東海
25
309.2万円
北海道
46
113.4万円
九州
14
110.4万円
東北
57
164.9万円
北陸・甲信越
14
165.8万円
中国
11
114.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
14
1778.9万円
関西
6
1745.2万円
東海
3
1442.3万円
北海道
0
---
九州
3
1505万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1730万円
中国
0
---
四国
2
1430万円

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F430スパイダーの中古車を探す

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エスティマハイブリッドとF430スパイダーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フェラーリ  F430スパイダー
363.3万円523.5万円 新車時価格 2228.1万円2671.2万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4515×1925×1240  他
2362 排気量(cc) 4307~4308
150 最高出力(馬力) 490
4WD 駆動方式 MR
7名、8名 乗車定員 2名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

ボディデザインはF1の技術を駆使

8気筒フェラーリのF430のオープンモデルとなるスパイダーは2005(H17)年5月に価格が発表されて販売が開始された。F430のルーフを電動開閉式にしたもので、スペースをとらないコンパクトな構造が特徴。ピニンファリーナのデザインによるしなやかなボディラインは、F1チーム用のエアロダイナミクス・シミュレーションを駆使することによって実現されたもの。360kWのパワーと465N・mのトルクを発生する軽量コンパクトな4.3LのV8エンジンを搭載。エレクトロニック・ディファレンシャルの採用などはクーペのF430と同様だ。(2005.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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