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エスティマハイブリッドとパンダを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとパンダの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フィアット  パンダ
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 16.9万円359万円
パンダの相場表を見る
222 中古車掲載台数 183
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD 禁煙車 TRD

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 寒冷地仕様 純正HDDナビ 純正フリップダウンモニター 横滑り防止装置 クルーズコントロール バックカメラ サイドカメラ フロントカメラ SNOWMODE EVMODE 両側パワースライドドア

    本体価格
    56万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 純正9インチフルセグSDナビ 両側パワスラ フリップダウンモニター プリクラッシュセーフティ コーナーセンサー ドライブレコーダー クルーズコントロール LEDオートライト バックカメラ 前シートヒーター

    本体価格
    272.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD HVバッテリ-1年保証 リアフリップダウンモニタ- バックカメラ フルセグTV HDDナビ 両側電動スライド クルコン パーキングアシスト 純正AW フォグライト アダプティブヘッドライト 電動シート 盗難防止装置

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HDDナビ バックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    54.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 6ヶ月走行無制限保証付き 純正8インチナビ 両側電動スライド 禁煙車 パワーシート バックカメラ クルーズコントロール フルセグTV HIDヘッドライト オートエアコン ハーフレザー ETC ドラレコ 4WD

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD プッシュスタート 両側パワースライドドア サンルーフ HDDナビ ワンセグ バックカメラ フリップダウンモニター ETC ウインカーミラー クリアランスソナー 純正AW 車検整備 09保証

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD Highグレード レザーPKG フルエアロボディ HDDナビ地デジTVバックモニターフィリップダウンモニター装備 タンデム7人レザーシート 両面オートパワースライドDr ガンメタポリッシュスポーク18AW 高速ETC

    本体価格
    153万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD DVD再生機能 電動シート クルコン パワステ エアバック パワーウインドウ 4WD シートヒーター ナビ HDDナビ サイドカメラ 電動格納ミラー 盗難防止システム 衝突安全ボディ Rカメラ

    本体価格
    55.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 後期型 本州仕入 電動リアゲート 両側パワースライド 電動サードシート レザーシート 7人乗り バックカメラ シートヒーター オットマン クルコン フルセグTV HIDヘッドライト フォグライト ETC

    本体価格
    108万円

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    50万円

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    本体価格
    161.7万円

  • フィアット パンダ イージー 

    本体価格
    217.8万円

関東
40
141万円
関西
15
128.1万円
東海
25
311.4万円
北海道
47
112.1万円
九州
14
110.4万円
東北
54
156.5万円
北陸・甲信越
15
173.9万円
中国
12
114万円
四国
0
---
地域別台数
関東
66
107.1万円
関西
32
102.1万円
東海
33
148.7万円
北海道
6
90.6万円
九州
19
89.8万円
東北
10
62.3万円
北陸・甲信越
6
65.5万円
中国
7
71.7万円
四国
4
78.2万円

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エスティマハイブリッドとパンダのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フィアット  パンダ
363.3万円523.5万円 新車時価格 199.8万円316万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
2362 排気量(cc) 875
150 最高出力(馬力) 85
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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