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エスティマハイブリッドとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   フィアット  ドブロマキシ
VS
18.9万円449万円
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中古車相場 315万円444万円
ドブロマキシの相場表を見る
236 中古車掲載台数 23
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD 両側オートスライド バックカメラ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD メモリーナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    159万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD ツインモニターハーフレザー東京1オナ禁煙

    本体価格
    358.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 最終9型ナビ11型フリップ両PSDドラレコ17AW

    本体価格
    266万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 

    本体価格
    156.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD 両側パワースライド 純正ナビ CD DVD SD USB BT フルセグ バックカメラ 純正フリップダウン ETC クルーズコントロール ステアリングスイッチ キセノンライト フォグランプ

    本体価格
    113万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス VERYエディション 4WD 4WD 純正ナビ フルセグ DVD BT CD バックカメラ フリップダウンモニター クルーズコントロール ハーフレザーシート 運転席パワーシート AC100Vコンセント オートライト

    本体価格
    192.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 4WD/両側パワースライド/ETC

    本体価格
    97万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライド アルミ付冬タイヤ付属 RSRローダウン 社外マフラー ナビ フルセグTV エンジンスターター ETC DVD Bluetooth フリップダウンモニター バックカメラ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 禁煙車 純正HDDナビ バックカメラ 両パワ

    本体価格
    54.8万円

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    378.8万円

関東
58
136万円
関西
21
130.7万円
東海
29
245.7万円
北海道
45
122.6万円
九州
12
126.4万円
東北
47
132.8万円
北陸・甲信越
7
158.1万円
中国
14
129.6万円
四国
3
98.2万円
地域別台数
関東
4
397.5万円
関西
1
417万円
東海
6
372.9万円
北海道
3
343.7万円
九州
1
368.8万円
東北
3
358.1万円
北陸・甲信越
1
388万円
中国
2
344.9万円
四国
2
375万円

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エスティマハイブリッドとドブロマキシのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   フィアット  ドブロマキシ
363.3万円523.5万円 新車時価格 396万円444万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
2362 排気量(cc) 1498
150 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名、7名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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