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エスティマハイブリッドとコナを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   ヒョンデ  コナ
VS
18.8万円469万円
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中古車相場 281.8万円350万円
コナの相場表を見る
229 中古車掲載台数 7
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD/ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/後席モニター/両側パワースライドドア/キセノン+オートライト/クルーズコントロール/コーナーセンサー/ビルトインETC/AC100V/

    本体価格
    53.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正ナビ 360°カメラ ETC HIDライト

    本体価格
    183.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正ナビFM/AM/フルセグ Bluetooth プッシュスタート バックカメラ クルーズコントロール AC100 横滑り防止装置 両側パワースライドア LEDライト フォグランプ スマートキ

    本体価格
    189万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD エアコン パワステ パワーウインドウ エアバック ABS 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動スライドドア 純正HDDナビ 純正後席モニター バックカメラ 純正17インチAW クルーズコントロール 左右独立オートエアコン リヤクーラー AC1500W ETC HIDヘッドライト フォグランプ オートライト

    本体価格
    83.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ETC 冬タイヤ付 スマートキー スペアキー付き ワンオーナー 片側電動スライドドア クルーズコントロール 純正ナビ フルセグTV CD/DVD FM/AM

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD モデリスタエアロ/ヒッチメンバー純正ナビ地デジBカメラ7人乗り両側電動ドア

    本体価格
    55.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD フルセグHDDナビ バックモニター 後席フリップダウンモニター 1500W 両側パワースライドドア キセノンライト 寒冷地仕様 ワイパーデアイサー ETC スマートキー プッシュスタート 本州仕入

    本体価格
    120万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD エンスタ/ナビ/TV/バックカメラ/両側パワスラ/ETC/パワーゲート

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ナビ フルセグ Bluetooth CD DVD バックモニター ビルトインETC パワーシート ドライブレコーダー スマートキー 記録簿 パワーバックドア AC100V電源 スペアキー クルコン HID 4WD 取説 パワスラ

    本体価格
    110.9万円

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    本体価格
    283万円

関東
61
154.2万円
関西
20
131.2万円
東海
28
255.3万円
北海道
44
144万円
九州
11
161万円
東北
37
127.9万円
北陸・甲信越
16
111.3万円
中国
10
109.4万円
四国
2
71万円
地域別台数
関東
3
284.3万円
関西
0
---
東海
2
317.5万円
北海道
0
---
九州
1
329.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
355万円
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  エスティマハイブリッド   ヒョンデ  コナ
363.3万円523.5万円 新車時価格 399.3万円506万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4355×1825×1590  他
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 135~204
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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