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エスティマハイブリッドとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとピアッツァネロの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
8.9万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
217 中古車掲載台数 6
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD TOYOTA認定中古車 後席モニター 寒冷地 ETC

    本体価格
    178.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ ETC バックカメラ ドラレコ 電動格納ミラー オートエアコン 8人乗り ドアミラーウインカー サイドバイザー

    本体価格
    40.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 禁煙車 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ パワーシート スマートキー HIDヘッド ビルトインETC クルコン 純正17インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD

    本体価格
    135.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 車検整備付 中期 アルパイン9型ナビ フリップダウン 両電スラ ETC Bモニター フルセグ Pシート コンビシート BT DVD HIDヘッド Aライト エアロパーツ ナノイー Pスタート AC100V

    本体価格
    251.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 四輪駆動 HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ テレビ DVD CD ETC クルーズコントロール タイヤサイズ215/65R16

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラッシュセーフティレーダークルーズレーンキーピングアシスト本革快適温熱シートHDDナビパノラミックビュモニタクリアランンスソナーパワーバック両電ドア電動床下格納サードシート前後ドラレイブレコーダー

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 4WD 両側電動ドア SDナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート ドラレコ スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト デュアルエアコン 純正17インチアルミ

    本体価格
    111.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 1オーナー/ナビ/Bカメラ/後席モニター/ETC

    本体価格
    115.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD HDDナビ フルセグTV付き

    本体価格
    200万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD ワンオーナー 禁煙車 サンルーフ 純正エアロ 純正8インチナビ クルーズコントロール 両側パワースライドドア パワーシート HID ビルトインETC ドライブレコーダー AC100V

    本体価格
    157.8万円

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    238万円

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    249.9万円

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    本体価格
    応談

関東
49
155.5万円
関西
12
123.4万円
東海
34
264.5万円
北海道
36
122.9万円
九州
10
156.1万円
東北
52
141.4万円
北陸・甲信越
14
180.7万円
中国
8
113.7万円
四国
2
143万円
地域別台数
関東
3
303万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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ピアッツァネロの中古車を探す

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エスティマハイブリッドとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   いすゞ  ピアッツァネロ
363.3万円523.5万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2362 排気量(cc) 1809
150 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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