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エスティマハイブリッドとピアッツァネロを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとピアッツァネロの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   いすゞ  ピアッツァネロ
VS
8.9万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 150万円398万円
ピアッツァネロの相場表を見る
215 中古車掲載台数 6
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD /純正9インチナビTV/フリップダウンモニター/バックカメラ/両電動ドア/白革パワーシート/シートヒーター/プリクラッシュ/障害物センサー/純正Fドラレコ/1500Wコンセント/禁煙車/全国1年保証

    本体価格
    368.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 東京仕入/禁煙車/両側電動スライドドア/オートクルーズ/社外メモリナビ/バックカメラ/BTオーディオ/DVD再生/フルセグTV/ETC/AC100V/スマートキー/HIDヘッドライト/純正アルミ

    本体価格
    215.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ハイブリッド4WD AIS検査員資格者確認済 事前点検済 車検整備付 プロメンテパック有償点検整備 自社保証 09保証 カープレミア有償保証 業販可 両パワスラ メモリナビBカメETCドラレコ

    本体価格
    57.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD 車検R8年7月 純正SDナビ(Bluetooth接続可)+バックカメラ HIDヘッドランプ AFS クルーズコントロール 100V電源 デュアルオートエアコン 純正17インチアルミ 8人乗り

    本体価格
    53万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 両側パワースライドドア・フリップダウンモニター・クルーズコントロール・AC100V電源・パワーシート・ダウンサス・バックカメラ・ETC

    本体価格
    109万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 後期型 本州仕入 電動リアゲート フリップダウンモニター 両側パワスラ 電動サードシート レザーシート バックカメラ シートヒーター オットマン クルコン フルセグTV HIDヘッドライト フォグライト

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD MOPナビフルセグ 両Pスラ 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 後席モニター ETC 本革電動シート シートヒーター 純正8型ナビ パワーバックドア 両側電動スライド バックカメラ BTオーディオ クルコン AC1500W 電動格納サードシート コーナーセンサー

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 5年保証 スマキー 両側パワスラ ナビ Bカメ ETC 寒冷地仕様 禁煙 車検整備2年付

    本体価格
    35.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 4WD/HV車/両面パワスラ/純正ナビ

    本体価格
    59万円

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    249.9万円

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    208万円

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    398万円

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    本体価格
    150万円

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    本体価格
    238万円

関東
49
160万円
関西
12
123.4万円
東海
35
261.1万円
北海道
38
126.8万円
九州
10
156.1万円
東北
51
136.8万円
北陸・甲信越
11
176.1万円
中国
8
113.7万円
四国
1
220万円
地域別台数
関東
3
303万円
関西
0
---
東海
1
249.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
238万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
150万円
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとピアッツァネロのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   いすゞ  ピアッツァネロ
363.3万円523.5万円 新車時価格 189.9万円234.3万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4225×1695×1315
2362 排気量(cc) 1809
150 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

足回りはロータスがチューンしたスタイリッシュクーペ

GMシボレーブランド用に開発されたFFコンパクトコンポーネンツを使ってスペシャリティクーペに仕立てられた2代目ピアッツァ。ヤナセが販売するモデルはピアッツァネロと呼ばれる。セミリトラクタブル方式の丸目4灯フロントマスクが個性的だ。エンジンは1.8Lの直4のDOHCを搭載。インテリアはほとんどFFジェミニのものを流用している。レカロシートやモモ製ハンドル、BBSのアルミホイールなど身に着けているものは一級品。足回りのチューニングはロータスが担当した。(1991.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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