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エスティマハイブリッドとFペイスを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   ジャガー  Fペイス
VS
8.9万円469万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 128.9万円1298万円
Fペイスの相場表を見る
221 中古車掲載台数 115
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 1オーナー 社外20AW 車高調 ナビ TV Bモニター リアフリップダウンモニター 両側オートスライドドア

    本体価格
    108万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G サイドリフトアップシート装着車 4WD 保証付 車検整備R9年6月まで 4WD ナビ Bカメラ 純正AW クルーズコントロール スマートキ― Pスタート ETC 両側電動スライドドア パワーシート 3列シート

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側パワースライド/フリップダウンモニター/クルーズコントロール/フルセグTV

    本体価格
    58万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD パノラミックビュー 後席モニター ETC 純正8型ナビ 両側パワースライド BTオーディオ フルセグ スマートキー クルーズコントロール パワーシート AC1500W クリアランスソナー HIDランプ

    本体価格
    193.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 4WD ナビ テレビ ETC Bカメラ フリップダウン 両側パワスラ クルコン 前後ドラレコ Pシート シートヒーター HIDライト オートライト フォグランプ スマートキー Pスタート 純正アルミ

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ムーンルーフ 純正8型ナビ 後席モニター レザーシート 両側電動ドア  シートヒーター パワーバックドア バックカメラ 100V電源 クルーズコントロール 純正17インチアルミ ダブルエアコン 横滑り防止装置

    本体価格
    141.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正ナビ 全周囲カメラ 両側電動スライド ETC ドラレコ パワーシート デュアルオートエアコン オートライト USB入力端子 スマートキー 盗難防止装置 電動格納ミラー プライバシーガラス

    本体価格
    193.6万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD プリクラッシュセーフティレーンディパーチャーアラートクルーズコントロールATハイビーム先行車発進告知10型SDナビ後席12.1型ディスプレイフロントマルチビューバックモニター快適温熱革シートパワーバック両電ドア

    本体価格
    449万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    80万円

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    本体価格
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    本体価格
    277万円

  • ジャガー Fペイス 20d Rスポーツ 4WD MERIDIANスピーカー 4WD 純正19インチAW シートヒーター 電動リアゲート パワーウィンドウ スマートキー アイドリングストップ 横滑り防止 レーンキープアシスト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    209.9万円

  • ジャガー Fペイス Rダイナミック SE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 新車保証付き

    本体価格
    580万円

関東
52
159.3万円
関西
14
145.6万円
東海
36
259.6万円
北海道
38
126.4万円
九州
10
156.1万円
東北
52
139万円
北陸・甲信越
11
178.3万円
中国
7
122.3万円
四国
1
223万円
地域別台数
関東
50
543.6万円
関西
23
602.8万円
東海
22
606.4万円
北海道
1
207.4万円
九州
6
487.2万円
東北
5
560.7万円
北陸・甲信越
1
308.7万円
中国
5
388.7万円
四国
2
554万円

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エスティマハイブリッドとFペイスのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ジャガー  Fペイス
363.3万円523.5万円 新車時価格 639万円1760万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1935×1665  他
2362 排気量(cc) 1995~5000
150 最高出力(馬力) 180~575
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

ジャガー初のパフォーマンスSUV

ジャガー初となるパフォーマンスSUV。ボディの80%にアルミニウムを使用した軽量モノコック、安定した運転を実現する電動パワーステアリング、アンダーステアを抑えるトルクベクタリングバイブレーキングなど、ジャガーがもつ技術の粋が集められた。エンジンは、ジャガーランドローバーが設計から生産まで手がけたインジニウムディーゼルとガソリンエンジンの2種類で、前者は最高出力180ps/最大トルク430N・mを発生する2L直4ターボ、後者は同340ps/450N・m、同380ps/450N・mと異なった出力特性が与えられた3LのV6スーパーチャージャーとなる。今回発売されるファーストエディションは、380psのガソリンが採用された(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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