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エスティマハイブリッドとジープを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   三菱  ジープ
VS
8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 69万円360万円
ジープの相場表を見る
221 中古車掲載台数 68
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD MOPナビフルセグ 両Pスラ 禁煙 ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正ナビ Bカメラ 両側電動スライドドア

    本体価格
    140.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD プリクラッシュSレーンディパーチャーアラートATハイビームSDナビ後席ディスプレイ半革快適温熱シートマルチビュBモニタCソナパワーバック両電ドア電動床下格納サードシート前後ドラレコ2.0ETC

    本体価格
    439万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 両側電動スライドドア 禁煙車 HDDナビ Bカメラ 純正後席モニター 純正17インチAW 脱着式デッキボード クルーズコントロール オットマン 左右独立オートエアコン リヤオートエアコン AC1500W ETC

    本体価格
    114.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD オプション純正フルエアロボディ HDDナビ地デジTV後部フィリップダウンモニター 8人乗ベンチベージュシート左面オートパワースライドDr ESTROSAブラックポリッシュスポーク17AW 高速ETC

    本体価格
    73万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HDDナビ バックカメラ Bluetoothナビ 両側パワースライド ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD スマートキー純正ナビ後席モニターBカメラ両側電動ドア

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 夏冬タイヤ付き 純正フリップダウンモニター オートマチックハイビーム オートライト 電動シート ドライブレコーダー バックガイドモニター 寒冷地 オートクルーズコントロール 4WD Bluetooth

    本体価格
    385.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 大型ムーンルーフ&サンシェードプリクラッシュセーフティレーンディパーチャーアラートATハイビーム先行車発進告知クルコン10型SDナビ後席12.1型ディスプレイマルチビュバックモニタ両側電動ドア

    本体価格
    439万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正10型ナビフルセグ!純正フリップダウンモニター!Bモニター!ビルトインETC!両側パワスラ!パワーバックドア!Wムーンルーフ!クルコン!LEDヘッドライト!トヨタセーフティセンス!禁煙車!

    本体価格
    264.9万円

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関東
41
126.3万円
関西
16
124.3万円
東海
31
288.6万円
北海道
39
120.4万円
九州
12
139.1万円
東北
55
154万円
北陸・甲信越
15
158.5万円
中国
11
108万円
四国
1
99万円
地域別台数
関東
9
211.9万円
関西
14
216.6万円
東海
8
130.1万円
北海道
11
168.4万円
九州
10
144.4万円
東北
5
178.6万円
北陸・甲信越
3
184.4万円
中国
7
225.5万円
四国
1
182.6万円

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エスティマハイブリッドとジープのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   三菱  ジープ
363.3万円523.5万円 新車時価格 193.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3455×1665×1910
2362 排気量(cc) 1995~2659
150 最高出力(馬力) 94~100
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

装備の充実

フロントアンダーミラーを全車標準装備とするなど安全性を向上させている。(1992.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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