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エスティマハイブリッドとミニカトッポを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   三菱  ミニカトッポ
VS
8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 40.5万円87.5万円
ミニカトッポの相場表を見る
216 中古車掲載台数 5
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD トヨタセーフティセンス 純正10インチナビTV バックカメラ ETC車載器 ドライブレコーダー パワーシート 両側電動ドア LEDヘッドライト

    本体価格
    398万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    158万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正HDDナビ 両側電動スライドドア フルセグTV バックカメラ 後席モニター オートクルコン ETC スマートキー Bluetooth

    本体価格
    169万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 寒冷地仕様 社外ナビ フルセグTV バックカメラ リアフリップダウンモニター ETC 両側スライド片側電動ドア HIDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    168万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ バックカメラ 電動スライドドア コーナーセンサー 内装クリーニング済み 外装鉄粉除去済み オゾン脱臭&ウイルス除菌済み

    本体価格
    74万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD プリクラッシュSレーンディパーチャーAクルコンATハイビーム10型SDナビ12.1型後席ディスプレイマルチビュBモニタクリアランスソナパワーバック両電ドア快適温熱半革シート電動床下格納3シート

    本体価格
    449万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 四輪駆動 HIDヘッドライト スマートキー 両側パワースライドドア フリップダウンモニター 純正ナビ バックカメラ テレビ DVD CD ETC クルーズコントロール タイヤサイズ215/65R16

    本体価格
    46.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 7人乗BT接続ナビ後席モニター地デジBカメラETC電動スライド

    本体価格
    64.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 純正ナビ リアモニター 前 横 後カメラ 両側パワースライドドア パワーバックドア HID フォグ スマートキー プッシュスタート ETC パワーシート 3列目電動格納シート バイザー マット クルーズ

    本体価格
    58.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 本州仕入れ/社外エアロ/TEIN車高調/ローダウン/社外20インチアルミ/社外フルセグナビ/両側電動スライドドア/ETC車載器/パワーシート/クルーズコントロール/バックカメラ/クラッツィオシートカバー

    本体価格
    140万円

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    68万円

  • 三菱 ミニカトッポ Q3 

    本体価格
    59.5万円

関東
48
142.4万円
関西
13
105.5万円
東海
34
272.2万円
北海道
37
126.5万円
九州
11
137.8万円
東北
47
143万円
北陸・甲信越
14
147.4万円
中国
10
110.9万円
四国
2
144.3万円
地域別台数
関東
2
45.2万円
関西
1
68万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
73.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとミニカトッポのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   三菱  ミニカトッポ
363.3万円523.5万円 新車時価格 63.5万円137万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1695  他
2362 排気量(cc) 657~659
150 最高出力(馬力) 40~64
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 2名、4名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

スーパハイルーフモデルなどバリエーションが豊富

ミニカシリーズのフルモデルチェンジに伴い2代目に移行。従来と同じ3ドアに加え、右側1枚/左側2枚の1:2ドア、さらに70mmハイルーフ化したスーパーハイルーフを新たに設定。ホイールベースの20mm延長もあり、室内スペースは大幅に向上。安全面でも40km/h前面衝突での乗員障害規制値をクリア。エンジンは直3SOHC、直4SOHC、直4DOHCターボの4種類。エンジンやグレードにより4MT/5MT、3AT/4ATが組み合わされる。駆動方式はFFと4WD。運転席エアバッグは上級グレードにオプション。(1993.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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