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エスティマハイブリッドとプリメーラを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとプリメーラの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  プリメーラ
VS
6.9万円449万円
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中古車相場 19.9万円398万円
プリメーラの相場表を見る
263 中古車掲載台数 24
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD ナビ Bカメラ 両側電動 前後ドラレコ

    本体価格
    139万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 禁煙車ナビフルセグサンルーフBluetoothETC

    本体価格
    88万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラLKAレダクルWTV革パノラビュCソナ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアムG 4WD 純正ナビ ナノイー シートヒーター ETC

    本体価格
    238万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G ウェルキャブ サイドリフトアップシート車 脱着タイプ 電動式 4WD 両側パワスラ/純正HDDナビ/Bカメラ/ETC

    本体価格
    52万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ワンオーナー ナビTV Bカメラ 電動ドア

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X サイドリフトアップシート装着車 4WD 

    本体価格
    92.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 両側電動スライドドア 脱着式デッキボード

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 純正9インチナビ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    298.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド HV X-4WD 新規製作搬送車 

    本体価格
    337万円

ピックアップ中古車
  • 日産 プリメーラ 2.0 20V NEOVVLエンジン204馬力!!

    本体価格
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    158万円

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    158万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション 

    本体価格
    70万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 18G 走行6000キロ ワンオーナー QP12

    本体価格
    59万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 検09.3  5MT 8.6万キロ

    本体価格
    74.8万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    40万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 同色全塗装済

    本体価格
    235万円

関東
51
147.3万円
関西
16
143.8万円
東海
27
284.7万円
北海道
63
140.2万円
九州
22
80.9万円
東北
61
155.6万円
北陸・甲信越
18
162.5万円
中国
4
104.1万円
四国
1
98.5万円
地域別台数
関東
5
50.3万円
関西
5
86.8万円
東海
4
154万円
北海道
0
---
九州
4
165.3万円
東北
3
114.7万円
北陸・甲信越
1
---
中国
1
158万円
四国
1
92万円

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エスティマハイブリッドとプリメーラのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   日産  プリメーラ
363.3万円523.5万円 新車時価格 184.8万円258万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1760×1480  他
2362 排気量(cc) 1769~2488
150 最高出力(馬力) 125~204
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 11~13.6km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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