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キックスとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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キックスとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
16万円358万円
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中古車相場 18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
1205 中古車掲載台数 248
  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 衝突軽減/LEDヘッドライト/プロパイロット

    本体価格
    264.9万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) ワンオーナー 純正ナビ アラウンドビュー

    本体価格
    227.4万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) メモリーナビ・フルセグTV 全方位カメラ

    本体価格
    215万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) 内装オレンジタン プロパイロット

    本体価格
    285.2万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ 純正9型ナビ デジタルミラー

    本体価格
    203万円

  • 日産 キックス 660 RS 4WD 

    本体価格
    65万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 

    本体価格
    253.6万円

  • 日産 キックス 1.2 X ツートーン インテリアエディション (e-POWER) クリスマスフェア特別設定!

    本体価格
    219.8万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) 全周囲カメラ デジタルインナーミラー

    本体価格
    220万円

  • 日産 キックス 1.2 X (e-POWER) プロパイロット純正9型ナビハーフレザー

    本体価格
    164.9万円

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    本体価格
    72万円

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    本体価格
    97万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD エアコン エアバック ABS ETC

    本体価格
    54.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD HDDナビ 後席M 両側パワスラ キセノン

    本体価格
    85万円

関東
406
213.4万円
関西
152
227.2万円
東海
160
210.6万円
北海道
32
156.5万円
九州
163
228.6万円
東北
101
230.9万円
北陸・甲信越
83
210.7万円
中国
62
227.8万円
四国
46
207.3万円
地域別台数
関東
42
142.3万円
関西
19
103.3万円
東海
23
256.9万円
北海道
64
141.4万円
九州
15
124万円
東北
59
162.2万円
北陸・甲信越
19
118.6万円
中国
5
163.7万円
四国
2
159.3万円

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キックスとエスティマハイブリッドのカタログ情報を比較する

日産  キックス   トヨタ  エスティマハイブリッド
275.9万円370万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4290×1760×1610  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
1198 排気量(cc) 2362
82 最高出力(馬力) 150
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 19~20km/L

SUVに「e-POWER」を組み合わせた、日産10年ぶりのニューモデル

人気のSUVセグメントに、電動パワートレインの「e-POWER」を組み合わせた新型SUV。「e-POWER」ならではの力強い加速や高い静粛性、アクセルペダルの踏み戻しだけで、加速から減速まで意のままに行うことができるワンペダル感覚のドライビングが実現された。エクステリアは、精悍な「ダブルVモーショングリル」や「フローティングルーフ」で、力強さとスタイリッシュさが表現されている。インテリアは、大人でも十分にくつろげる後席、Mサイズのスーツケースを4個搭載できるラゲージルームなど、広い室内空間が与えられた。独自の先進安全技術「プロパイロット」が全車標準装備され、長距離運転と渋滞の軽減も図られている。(2020.6)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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