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エスティマハイブリッドとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   プジョー  リフターロング
VS
8.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 326.7万円489万円
リフターロングの相場表を見る
230 中古車掲載台数 37
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 禁煙車  モデリスタエアロ HDDナビ バックカメラ 寒冷地仕様 AC100V ETC クルーズコントロール リアオートエアコン スマートキー 電動スライド オートライト 純正17インチアルミ

    本体価格
    70.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    178万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD HVバッテリーリビルド済 HDDナビ バックカメラ DVD再生機能 ETC

    本体価格
    8.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 純正10型ナビフルセグ!純正フリップダウンモニター!Bモニター!ビルトインETC!両側パワスラ!パワーバックドア!Wムーンルーフ!クルコン!LEDヘッドライト!トヨタセーフティセンス!禁煙車!

    本体価格
    268.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD ツートンカラー.純正アルミ有.レザーシート.純正ナビ.フリップダウンモニター.両側自動ドア.スマートキー

    本体価格
    188.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 大型ムーンルーフSDナビ後席ディスプレイ8スピ-カ-フロント&サイド&バックモニタークリアランスソナーパワーバック両電ドア寒冷地仕様2.0ETCドラレコHDMI&USB端子インテリアイルミLED付TRDエアロ&サストムス19AW

    本体価格
    469万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 後席モニター・リアクーラー・ダブルサンルーフ・クルーズコントロール・純正ドラレコ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 7インチメモリーナビ アルパイン製10.1インチ後席ディスプレイ AC100V/1500Wコンセント リアクーラー バックモニター クルコン ステアリングスイッチ 取扱説明書/保証書/整備記録簿あり

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ・バックモニター・スマートキー2個・HID・スタッドレスタイヤ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD サンルーフ 黒革 純正後席モニター タイヤ4本新品 5.1ch対応11スピーカー パノラミックスーパーライブサウンド パワーバックドア 電動格納3列目 フロントサイドカメラ 記録簿9枚 クリーニング済

    本体価格
    169万円

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    本体価格
    359.3万円

関東
43
140.4万円
関西
16
126万円
東海
28
300万円
北海道
47
112.7万円
九州
14
110.1万円
東北
56
167.4万円
北陸・甲信越
15
175.4万円
中国
11
114.1万円
四国
0
---
地域別台数
関東
20
396万円
関西
2
388.4万円
東海
7
404.5万円
北海道
0
---
九州
2
360.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
427万円
中国
2
393.5万円
四国
2
376万円

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エスティマハイブリッドとリフターロングのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   プジョー  リフターロング
363.3万円523.5万円 新車時価格 455万円474.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
2362 排気量(cc) 1498
150 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 7名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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