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エスティマハイブリッドとメガーヌスポーツツアラーを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
VS
18.8万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 122.5万円290.5万円
メガーヌスポーツツアラーの相場表を見る
255 中古車掲載台数 16
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD 純正ツインモニタ-電動ゲート白革1オナ禁煙

    本体価格
    356.3万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD フルセグTVバックモニター両側パワスラ

    本体価格
    245.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 愛知県使用車 パワースライドドア

    本体価格
    88.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 中期 7人 純正ナビ 両側電動 ETC

    本体価格
    72万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ムーンルーフ 禁煙車 両側電動スライドドア

    本体価格
    100.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD HDDナビTVバックカメラ両側Pスラスマキ-ETC

    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 後席モニター 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    60.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 両側パワースライドドア 純正ナビ

    本体価格
    138.5万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 本州 ナビTV バックカメラ 両パワスラ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 

    本体価格
    129.9万円

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  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT バックカメラ カープレイ

    本体価格
    159万円

  • ルノー メガーヌスポーツツアラー GT クルコン 前後ドラレコ Carplay Bカメラ

    本体価格
    178.8万円

関東
64
161.7万円
関西
20
110.6万円
東海
22
271.9万円
北海道
53
125.2万円
九州
11
145.9万円
東北
54
152.7万円
北陸・甲信越
27
175.5万円
中国
3
124.1万円
四国
1
70万円
地域別台数
関東
7
193.3万円
関西
6
229.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
199.8万円
北陸・甲信越
1
258万円
中国
1
165.6万円
四国
0
---

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エスティマハイブリッドとメガーヌスポーツツアラーのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   ルノー  メガーヌスポーツツアラー
363.3万円523.5万円 新車時価格 312.9万円366.6万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1815×1450  他
2362 排気量(cc) 1197~1618
150 最高出力(馬力) 132~205
4WD 駆動方式 FF
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

4輪操舵で高い走行性能を誇るスポーティワゴン

ルノーのCセグメントワゴン。後席使用時のラゲージ容量は580Lと十分な容量を確保。さらに6:4の分割可倒式リアシートを倒してフルフラットの状態にすると、1695Lまで容量が拡大する。後席ニースペースもセグメントトップレベルの216mmが実現された。前後輪すべてを操舵させる4コントロールシステムが採用され、ワインディングなどでのコーナリング性能が高められた。最小回転半径も縮められ、街中での取り回し性も高められている。エンジンは最高出力205ps/最大トルク280N・mを発生する1.6L直4直噴ターボを採用。組み合わされるミッションは7速ATとなる。12個のセンサーと2つのカメラによる運転支援システムも採用された(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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