| スバル レガシィツーリングワゴン | トヨタ エスティマハイブリッド | |
|---|---|---|
| VS | ||
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16.8万円～470万円
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中古車相場 |
6.9万円～449万円
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| 688台 | 中古車掲載台数 | 263台 |
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| 地域別台数 |
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| スバル レガシィツーリングワゴン | トヨタ エスティマハイブリッド | |
|---|---|---|
| 236.3万円～418.7万円 | 新車時価格 | 363.3万円～523.5万円 |
| ステーションワゴン | ボディタイプ | ミニバン |
| 4775×1780×1535 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4800×1800×1760 他 |
| 1998～2498 | 排気量(cc) | 2362 |
| 170～300 | 最高出力（馬力） | 150 |
| 4WD | 駆動方式 | 4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 7名、8名 |
| 11～14.4km/L | 10.15モード燃費 | 19～20km/L |
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ゆとりある居住空間を確保するためボディを拡大 グランドツーリング イノベーションがコンセプトの5代目は、乗る人すべてが快適に過ごせる居住空間の確保が目指され、ボディをひと回り拡充。伝統の技術はもちろん、新たにゆりかご状のフレームにパワーユニットを搭載する「クレードル構造マウント」が採用され、静粛性や衝突安全性の向上が図られた。エンジンは伝統の水平対向4気筒で、排気量は2.5L。実用性重視のSOHCと、ターボを備えたDOHCターボの2種類が用意され、前者には新開発されたCVT「リニアトロニック」が組み合わされる。後者にはマニュアルモードを備えた5ATと6MTを設定。全車にインテリジェント／スポーツ／スポーツ・シャープの3つのモードを切り替えられるSIドライブが採用されている。（2009.5） |
解説 |
小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立 初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン＋電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L（10・15モード）を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。（2006.6） |
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