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エスティマハイブリッドとソルテラを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスティマハイブリッド   スバル  ソルテラ
VS
8.9万円479万円
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中古車相場 378万円499.4万円
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239 中古車掲載台数 9
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD メモリーナビ AC100V ETC 車検整備 ブラック(202)

    本体価格
    44.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 6ヶ月走行距離無制限保証付き 後席ヘッドレストモニター 両側パワースライドドア 4WD HIDヘッドライト 8インチナビ フルセグTV Bluetooth  DVD再生 クルーズコントロール スマートキー 1500W給電

    本体価格
    166万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 24G・純正ナビフルセグ・フロントサイドバ 

    本体価格
    125万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 24アエラス・アルパイン9インチデカナビ・ 

    本体価格
    249万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 後席モニター・3列シート7人乗り・SDナビ・フルセグ対応・リアクーラー・ETC・バックカメラ・パワーシート・純正アルミ

    本体価格
    187万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD オプション純正フルエアロボディ HDDナビ地デジTV後部フィリップダウンモニター 8人乗ベンチベージュシート左面オートパワースライドDr ESTROSAブラックポリッシュスポーク17AW 高速ETC

    本体価格
    75万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD Bluetooth対応ナビ・バックカメラ・ETC

    本体価格
    65万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD メーカーOP全装着プリクラッシュレーダークルーズレーンキーピング大型サンルーフHDDナビリヤエンターテイメント5.1chサウンド11SPパノラミックビュM本革シートCソナパワーバック両電ドア寒冷地仕様サイドエアバッグ

    本体価格
    229万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD HVバッテリーリビルド済 HDDナビ バックカメラ DVD再生機能 ETC

    本体価格
    8.9万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD フルエアロ HDDナビ 両側電動スライドドア AC100V ETC 車検整備 ホワイトパールクリスタルシャイン(070)

    本体価格
    60万円

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    392.8万円

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    本体価格
    389万円

関東
53
135.8万円
関西
16
118.5万円
東海
31
284.8万円
北海道
46
118.3万円
九州
10
153.1万円
東北
54
167.3万円
北陸・甲信越
17
169.8万円
中国
11
113.8万円
四国
1
99万円
地域別台数
関東
5
419万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
456.5万円
九州
1
401.5万円
東北
1
517万円
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
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エスティマハイブリッドとソルテラのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   スバル  ソルテラ
363.3万円523.5万円 新車時価格 517万円715万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1860×1650
2362 排気量(cc) ---
150 最高出力(馬力) 203~342
4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

前後モーターとAWD技術を組み合わせ、新次元の走りを実現

BEVならではの新しい価値や、「安心と愉しさ」というスバルが掲げてきた価値を詰め込むことで、地球環境に配慮しながらも、安心して利用できる実用性を持ったスバル初の電気自動車。前輪と後輪をそれぞれ別のモーターで駆動する、新しいAWDシステムを採用。スバルが長年蓄積してきたAWD制御の技術と、モーターならではの高い応答性、自在な前後駆動力配分を活かした安心感の高い走りが実現されている。エクステリアは、デザインフィロソフィーである「ダイナミック×ソリッド」を掲げた最新のスバルデザインで、優れた空力性能が融合されたことで、航続距離の伸長との両立が図られた。大型リチウムイオンバッテリーが搭載され、航続距離は487kmから567kmを実現している。(2022.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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