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エスティマハイブリッドとハリアーハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとハリアーハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  ハリアーハイブリッド
VS
9.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 84.8万円124万円
ハリアーハイブリッドの相場表を見る
210 中古車掲載台数 22
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD 両側電動スライドドア・革シート・純正ナビ

    本体価格
    171.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G レザーパッケージ 4WD HDDナビ フルセグTV バックカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD ナビ アルミ バックカメラ クルーズETC

    本体価格
    54万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD トヨタ認定中古車 ハイブリッド保証付き

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD TSSC 両側パワードア ナビ フルセグ ETC

    本体価格
    263万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 

    本体価格
    278万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 

    本体価格
    55万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス スマート 4WD TSS・9インチSDナビ・Bモニター・ETC

    本体価格
    295万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 2列目キャプテン HVバッテリーリビルド済

    本体価格
    18.9万円

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  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 4WD PUSHスタート スマートキー 本州仕入

    本体価格
    124万円

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    本体価格
    437万円

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    339万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド G ワンオーナー 純正ナビ 置くだ充電 ETC2.0

    本体価格
    364.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 Lパッケージ アルカンターラ プライムバージョン 4WD 

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 2.5プレミアムアドバンスドP・純正 

    本体価格
    239万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD ナビ Bカメラ 革 スマートキー ETC

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 3.3 プレミアムSパッケージ 4WD プレミアムサウンド

    本体価格
    108.9万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド エレガンス ALPINE BIG-X 9インチ 

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ハリアーハイブリッド 2,5Zパワーテールゲート パワーシ 

    本体価格
    397万円

関東
55
151.7万円
関西
14
122.8万円
東海
23
270万円
北海道
44
132.1万円
九州
10
105.3万円
東北
38
132.4万円
北陸・甲信越
20
151.1万円
中国
3
157.9万円
四国
3
127.9万円
地域別台数
関東
4
164.6万円
関西
1
119.2万円
東海
2
96.9万円
北海道
1
124万円
九州
7
357万円
東北
1
286.6万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
6
441.2万円

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エスティマハイブリッドとハリアーハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  ハリアーハイブリッド
363.3万円523.5万円 新車時価格 409.5万円503万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 4755×1845×1690
2362 排気量(cc) 3310
150 最高出力(馬力) 211
4WD 駆動方式 4WD
7名、8名 乗車定員 5名
19~20km/L 10.15モード燃費 17.8km/L

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV

ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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