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FJクルーザーとエスティマハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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FJクルーザーとエスティマハイブリッドの中古車情報を比較する

トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  エスティマハイブリッド
VS
135.8万円509万円
FJクルーザーの相場表を見る
中古車相場 6.9万円449万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
438 中古車掲載台数 254
  • トヨタ FJクルーザー 4.0 オフロードパッケージ 4WD ナビ/ツートン/リヤデフロック/ETC/Bカメラ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 純正ナビ・ヒッチメンバー・ルーフキャリア

    本体価格
    212.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 新品2インチリフトアップマットブラック

    本体価格
    279.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 ブラックカラーパッケージ 4WD OP17インチAW 純正SDナビ地デジ クルコン

    本体価格
    263万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD 社外マフラー ヒッチメンバー ナビ TV BT接

    本体価格
    254.9万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD デルタフォース17インチAW2インチリフトUP

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビTV ファイナルエディション20アルミ

    本体価格
    174万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD バックカメラ

    本体価格
    339.8万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 4WD 純正SDナビTV 純正OP20インチアルミ

    本体価格
    345万円

  • トヨタ FJクルーザー 4.0 カラーパッケージ 4WD ナビ・TV・バックカメラ・TRD・4WD

    本体価格
    応談

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    本体価格
    161.2万円

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    本体価格
    384.2万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 外エンスタ/ETC/モデリスタエアロ/クルコン

    本体価格
    53.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD プリクラLKAレダクルWSR後席TV革パノラビュ

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    349万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD 

    本体価格
    55万円

関東
158
297万円
関西
51
281.6万円
東海
56
287万円
北海道
34
289万円
九州
43
291.2万円
東北
41
307.8万円
北陸・甲信越
31
274万円
中国
14
305.2万円
四国
10
316.8万円
地域別台数
関東
52
148.6万円
関西
13
153万円
東海
22
286.8万円
北海道
64
137.3万円
九州
21
71.2万円
東北
58
155.9万円
北陸・甲信越
17
149.5万円
中国
6
137.4万円
四国
1
98.5万円

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トヨタ  FJクルーザー   トヨタ  エスティマハイブリッド
314万円349.3万円 新車時価格 363.3万円523.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4635×1905×1840 全長x全幅x全高(mm) 4800×1800×1760  他
3955 排気量(cc) 2362
276 最高出力(馬力) 150
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名、8名
8.4km/L 10.15モード燃費 19~20km/L

北米専用の4WDモデルが日本に逆上陸

その本格的なツールのようなアピアランスが、逆に遊びゴコロのある車として北米で人気を呼んだクロスカントリーモデルが、国内にも投入された。ショートオーバーハング、ショートホイールベースのディメンションや、パートタイム式4WDが採用されるなど、道を選ばない装備は充実している。インテリアもドアハンドルおよび、スイッチ類は厚手の手袋をはめたままでも操作しやすいように、大型のものが採用された。さらに先進のスリップ制御技術であるアクティブトラクションコントロールや、相互連携ショックアブソーバーシステムのX-リアスなどもオプションで用意される。パワートレインは、全モデルが4LのV6DOHC+5速ATの組み合わせとなる。(2010.11)
解説

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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