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エスティマハイブリッドとピクシストラックを比較! - みんなの比較車種

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エスティマハイブリッドとピクシストラックの中古車情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  ピクシストラック
VS
9.9万円479万円
エスティマハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 16.8万円469万円
ピクシストラックの相場表を見る
200 中古車掲載台数 93
  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD R5.10月 ハイブリッドバッテリー交換済み

    本体価格
    35万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD Bカメラ 本革シート 両側Pスラ BT

    本体価格
    188万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビTV Bカメラ クルコン Pスライドドア

    本体価格
    138万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 禁煙 純正10型ナビ TRD 衝突軽減 ETC2.0

    本体価格
    306.1万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム 4WD 

    本体価格
    220万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 G 4WD 1オナ 記録 ナビBカメラ エアロ AW

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス プレミアム エディション 4WD 純正8型ナビ/両側電動/パワーシート/HID

    本体価格
    225.4万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス 4WD 後部モニター 純正9インチナビ TV Bカメラ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 アエラス レザーパッケージ 4WD モデリスタスポイラー ナビTV 後席モニター

    本体価格
    165.7万円

  • トヨタ エスティマハイブリッド 2.4 X 4WD ナビ バックカメラ 左側パワースライドドア

    本体価格
    98万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ピクシストラック 660 エクストラ 3方開 キーレス PS PW

    本体価格
    52.5万円

  • トヨタ ピクシストラック スタンダード 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 エアコン パワステ 車検2年 保証あり

    本体価格
    19万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル エアコン・パワステバージョン 3方開 

    本体価格
    41.9万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 4WD ドラレコ光触媒抗菌

    本体価格
    16.8万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 4WD 

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード SAIIIt 3方開 4WD トヨタ認定中古車 AM/FMラジオ

    本体価格
    100万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 AT車 キーレスエントリー ETC

    本体価格
    71.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スペシャル 3方開 オートマ AM・FMラジオ フロアマット

    本体価格
    42.5万円

  • トヨタ ピクシストラック 660 スタンダード 3方開 走行32000k 車検整備付

    本体価格
    69万円

関東
46
131.2万円
関西
18
133.8万円
東海
22
263.1万円
北海道
47
127.8万円
九州
11
124.5万円
東北
33
122.1万円
北陸・甲信越
15
148.3万円
中国
4
163.8万円
四国
4
125.2万円
地域別台数
関東
28
120.8万円
関西
8
60.2万円
東海
9
180.6万円
北海道
9
84.9万円
九州
22
68.4万円
東北
5
75.2万円
北陸・甲信越
5
64.4万円
中国
3
53.7万円
四国
4
45.8万円

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エスティマハイブリッドとピクシストラックのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスティマハイブリッド   トヨタ  ピクシストラック
363.3万円523.5万円 新車時価格 65.3万円134.2万円
ミニバン ボディタイプ トラック
4800×1800×1760  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780
2362 排気量(cc) 658
150 最高出力(馬力) 46~54
4WD 駆動方式 FR、4WD
7名、8名 乗車定員 2名
19~20km/L 10.15モード燃費 ---

小型車並みの燃費とパワフルな加速性能を両立

初代でも好評を博したハイブリッドモデルの2代目。プリウスやハリアーと同じ第2世代システムのTHS IIを採用している。動力源は2.4Lエンジン+電気モーターの組み合わせとなっている。燃費はコンパクトカー並みの20.0km/L(10・15モード)を達成すると同時に、40→70km/hの中間加速は4.2秒という俊足ぶりも実現。これは、同モデルの3.5Lガソリンエンジン車に匹敵する性能だ。エクステリアにもハイブリッドモデル専用の意匠を採用。フロントバンパー、グリルを専用デザインとし、リアコンビネーションランプレンズにはクリアタイプを使用する。インテリアでは、メーターが専用のオプティトロン仕様となり、先代モデル同様にタコメーターは用意されない。パワーメーター、瞬間燃費などの表示も新たに追加された。(2006.6)
解説

軽トラックとしての基本性能がさらに進化

農業や建設業、運送業など幅広い業種で活躍する軽商用トラックの2代目。ダイハツ ハイゼットトラックのOEMモデルにあたる。軽トラックに求められる積載性や耐久性、防錆性能などの基本性能が高められている。また、新開発のプラットフォームとドア開度の拡大によって乗降性が向上。フロントガラスが前に出され、室内の広さと快適さが演出されている。また、運転席から手の届く範囲に大型オープントレイが備えられた他、20ヵ所の室内収納が設定され、利便性が高められている。エンジンは、高圧縮比化や燃焼改善、メカニカルロス低減などが施された660ccのNAエンジン。2WDの5MT(エアコン・パワステレス)車はクラストップのJC08モード燃費19.6km/Lを達成している(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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