| トヨタ エスティマルシーダ | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| VS | ||
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34.8万円～148.8万円
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中古車相場 |
70万円～248万円
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| 6台 | 中古車掲載台数 | 8台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| トヨタ エスティマルシーダ | ミニ ミニロードスター | |
|---|---|---|
| 177.3万円～375.1万円 | 新車時価格 | 334万円～481万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | オープン |
| 4690×1690×1780 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3740×1685×1385 他 |
| 2184～2438 | 排気量(cc) | 1598 |
| 100～135 | 最高出力（馬力） | 122～211 |
| MR、4WD | 駆動方式 | FF |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.2～9.8km/L | 10.15モード燃費 | 15.6～20.5km/L |
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道路事情に合わせたミニエスティマ 日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア＋助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。２WDと４WDの設定がある。(1992.1) |
解説 |
ブランド初の2シーターオープンスポーツ MINIでは初となるオープントップの2シーターモデル。「ゴーカート・フィーリング」と称される同ブランドならではの高い走行性能とオープンモデルの開放感、さらにロードスターのエレガントなデザインの融合が果たされた。エクステリアはエンジンルーム／キャビン／ラゲージスペースの3部分に分かれる3ボックスボディ構造を採用。同じオープンモデルのミニコンバーチブルと比較するとスポーティでエレガントなデザインが実現された。エンジンは1.6LのNAとターボで、ターボはモデルにより184ps／211psという2種類の出力特性が与えられる。全5モデル中3モデルがエコカー減税の対象になるなど高い環境性能も付加された（2012.1） |
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現在カーセンサーではエスティマルシーダの中古車は6台、ミニロードスターの中古車は8台掲載しています。
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