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カローラクロスとエスティマルシーダを比較! - みんなの比較車種

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カローラクロスとエスティマルシーダの中古車情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  エスティマルシーダ
VS
185.9万円436.3万円
カローラクロスの相場表を見る
中古車相場 50万円149.9万円
エスティマルシーダの相場表を見る
1788 中古車掲載台数 6
  • トヨタ カローラクロス 1.8 Z 衝突軽減ブレーキ装備

    本体価格
    278万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD パノラミックビューM パノラマルーフ

    本体価格
    338.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 革シート サンルーフ バックカメラ

    本体価格
    315万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z モデリスタフルエアロ 全方位モニター

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 登録済未使用車 純10型ナビ 全周囲 RCC ETC

    本体価格
    372.7万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 登録済未使用車 トヨタセーフティセンス

    本体価格
    382.5万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 

    本体価格
    320万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z E-Four 4WD 

    本体価格
    345万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z ガラスルーフ/DAナビ

    本体価格
    349.9万円

  • トヨタ カローラクロス 1.8 ハイブリッド Z 純正ナビTV ETC2.0 全方位カメラ

    本体価格
    324.2万円

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  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 X ミドルルーフ 4WD 5速MT ETC キーレス ドラレコ 外14AW

    本体価格
    79.3万円

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    本体価格
    145万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 アエラス ツインムーンルーフ 4WD アルミサンル-フCD AM FM

    本体価格
    69万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 Gラグジュアリー ジョイフルキャノピー 4WD ワンオーナー

    本体価格
    50万円

  • トヨタ エスティマルシーダ 2.4 G ツインムーンルーフ 

    本体価格
    149.9万円

関東
496
300.2万円
関西
244
300.2万円
東海
270
297.1万円
北海道
55
335.9万円
九州
306
298.8万円
東北
109
305.2万円
北陸・甲信越
97
298万円
中国
137
303万円
四国
74
308.8万円
地域別台数
関東
2
114.6万円
関西
1
50万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
69万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
1
145万円

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カローラクロスとエスティマルシーダのカタログ情報を比較する

トヨタ  カローラクロス   トヨタ  エスティマルシーダ
199.9万円345.9万円 新車時価格 177.3万円375.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4490×1825×1620 全長x全幅x全高(mm) 4690×1690×1780  他
1797~1986 排気量(cc) 2184~2438
98~170 最高出力(馬力) 100~135
FF、4WD 駆動方式 MR、4WD
5名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.2~9.8km/L

カローラ初となるSUVモデル

歴代カローラが培ってきた「プラスα」の思想と「ユーザーに寄り添い進化し続ける」という使命を受け継ぎ、これからのカローラに求められる新しい姿を追求した結果、誕生したカローラシリーズ初のSUV。背の高いボディスタイルを生かした快適性、多彩な荷室アレンジを実現し、使い勝手の良さが追求されたラゲージルーム。さらに都会的な上質さと、SUVならではの躍動感を両立させたデザインなど、新時代のカローラ像が追求された。エンジンは、1.8Lのガソリンとハイブリッド。いずれもアクセル操作に対して、素直に反応し、シームレスで気持ちの良い走りを実現している。ハイブリッド車はWLTCモード26.2km/Lを達成した他、電気式4WDの「E-Four」モデルも設定された。(2020.9)
解説

道路事情に合わせたミニエスティマ

日本の道路事情に合うエスティマをというニーズで生まれた、5ナンバーサイズのミニエスティマ。エミーナとは兄弟車となる。2ドア+助手席側スライドドアで7人乗りと8人乗りがあるのはエスティマと同じ。またエンジンレイアウトも床下ミッドシップを採用。エンジンは2.4Lの直4と2.2Lターボディーゼルが選択できた。サスは前がダブルウイッシュボーン 、後ろは4リンク式で廉価版のXと同じだ。ボディサイズは幅が狭いため、その分居住空間に影響している。ただしオーディオやオーバーヘッドデュアルエアコンなど、エスティマ譲りの快適装備は健在。2WDと4WDの設定がある。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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