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MR-Sとトレイルブレイザーを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとトレイルブレイザーの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   シボレー  トレイルブレイザー
VS
40万円358万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 39.8万円144.6万円
トレイルブレイザーの相場表を見る
166 中古車掲載台数 23
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速MT社外エアロマフラー

    本体価格
    129万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 後期型/6AT/BTオーディオ/本革シート/ETC

    本体価格
    58万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアル 社外マフラー 車高調

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    49.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル FSRエアロ ハードトップ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 車高調シートカバー後期ヘッド地デジナビ

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 2ZZ公認 パワーFC クロスミッション

    本体価格
    210万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション TOM'Sマフラー TOM'Sアルミ

    本体価格
    168万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ETC・CD・フルエアロ・アルミ・ダウンサス

    本体価格
    118万円

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    本体価格
    39.8万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 

    本体価格
    88万円

  • シボレー トレイルブレイザー LT 4WD スタッドレスタイヤ付き 左ハンドル

    本体価格
    97万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ 4WD 最終モデル&黒M塗装限定車

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    98万円

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    本体価格
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    68万円

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    本体価格
    46.7万円

  • シボレー トレイルブレイザー LTZ サンルーフ装着車 4WD 

    本体価格
    58万円

関東
55
130.2万円
関西
27
126.7万円
東海
14
135.4万円
北海道
5
81.3万円
九州
28
121.7万円
東北
6
84.2万円
北陸・甲信越
14
140.6万円
中国
12
130.5万円
四国
5
141.7万円
地域別台数
関東
7
102.3万円
関西
3
79.3万円
東海
5
87.4万円
北海道
3
57万円
九州
0
---
東北
2
71.9万円
北陸・甲信越
1
88万円
中国
2
50万円
四国
0
---

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トレイルブレイザーの中古車を探す

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MR-Sとトレイルブレイザーのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   シボレー  トレイルブレイザー
207.9万円240万円 新車時価格 377万円480.9万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4890×1900×1850  他
1794 排気量(cc) 4157~5327
140~155 最高出力(馬力) 274~305
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 6~6.5km/L

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

アメ車とは思えぬ鍛えた足をもつミドルサイズSUV

パワー、安全性と使い勝手など、様々な要素を備えるミドルサイズのSUV。外観デザインはシボレーの伝統である大型のヘッドライトやボウタイのエンブレムなど、ひと目でシボレーとわかるもの。インテリアは3段階の温度調節式ヒーター付き8ウェイパワーシートなどラグジュアリィな仕様が用意され、上級グレードのLTZには本革シートが標準装備。エンジンは新設計のオールアルミ製4.2Lの直6気ボルテックエンジンで、202kW/373N・mのパワー&トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて自動的に4WDに切り替わるオートトラックシステムを採用。(2001.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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