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ブーンとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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ブーンとMR-Sの中古車情報を比較する

ダイハツ  ブーン   トヨタ  MR-S
VS
7.9万円234.9万円
ブーンの相場表を見る
中古車相場 36万円300万円
MR-Sの相場表を見る
303 中古車掲載台数 160
  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII スマートアシスト3・SDナビ・フルセグTV

    本体価格
    96.7万円

  • ダイハツ ブーン シルク Gパッケージ SA3 

    本体価格
    130万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 CL ナビTV・ETC・パワステギアボックス交換済

    本体価格
    10万円

  • ダイハツ ブーン X キーフリー

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X SAIII スマートアシスト搭載 バックカメラ付き

    本体価格
    79.2万円

  • ダイハツ ブーン 0.9 X4 ハイグレードパック 4WD 

    本体価格
    228万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ ワンオーナー ETC CD・DVD フルセグTV

    本体価格
    79.8万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAIII ナビ・パノラマM・ETC・AW・キーフリー

    本体価格
    87万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 スタイル SAIII 純正ナビ ドラレコ前後 バックカメラ

    本体価格
    85.1万円

  • ダイハツ ブーン 1.0 X Lパッケージ SAII 

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    89万円

関東
58
80.1万円
関西
31
79.6万円
東海
46
87万円
北海道
23
90.2万円
九州
53
85.1万円
東北
25
105万円
北陸・甲信越
29
84.9万円
中国
19
82.6万円
四国
19
72.5万円
地域別台数
関東
50
129.1万円
関西
22
118.3万円
東海
24
128.9万円
北海道
5
85.9万円
九州
30
115万円
東北
4
100.7万円
北陸・甲信越
10
128.4万円
中国
12
155.4万円
四国
3
165万円

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ブーンとMR-Sのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ブーン   トヨタ  MR-S
115万円192.6万円 新車時価格 207.9万円240万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3660×1665×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
996 排気量(cc) 1794
69 最高出力(馬力) 140~155
FF、4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

ガソリンエンジン登録車No.1の低燃費を実現

取り回しの良さを維持しながら、プラットフォームの大型改良により、室内の広さや基本性能を向上させたコンパクトハッチバック。エンジンは最高出力69ps/最大トルク92N・mを発生する1.0Lの直列3気筒DOHC。CVTとの組み合わせにより、燃費性能はガソリンエンジン登録車ではNo.1のJC08モード28.0km/L(2WD車、4WD車は24.4km/L)を実現。前述のプラットフォームの見直しにより軽量高剛性ボディを実現しながら、音振対策、足回りの強化が図られ、街乗りでのフラットな乗り心地や安心感ある上質な走りも実現された。シンプルで親しみやすい「ブーン」に加え、スマートかつ上品な装いの新グレード「ブーンシルク」も設定されている(2016.4)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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