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MR-Sとチャージャーを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとチャージャーの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   ダッジ  チャージャー
VS
40万円358万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 44万円2172万円
チャージャーの相場表を見る
164 中古車掲載台数 64
  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 後期 ガラス幌 LSD レザーシート ETC

    本体価格
    78万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 幌

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6MT/禁煙/ETC/タイヤ残8分山/車検R7年5月23

    本体価格
    138.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 幌フルエアロ キーレス

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 

    本体価格
    40万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン 6速MT 純正ハードトップ パワーFC

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル トランクスポイラー 社外フロントエアロ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション キーレス フルセグTVナビ

    本体価格
    60万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル 純正エアロ・アルミ・赤レザーシート

    本体価格
    138万円

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  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 新車未登録

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    678万円

  • ダッジ チャージャー 3.6 エアロ 車高調 社外フォグ 黒革シート

    本体価格
    164.8万円

  • ダッジ チャージャー 1966年モデル・E/g383・V8エンジン 4人乗り・エーデルキャブ

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャージャー R/T 

    本体価格
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  • ダッジ チャージャー 3.6 オートチェック済 エアロ 社外アルミ

    本体価格
    224.8万円

  • ダッジ チャージャー SXT 新車並行

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    328万円

  • ダッジ チャージャー GT サンルーフ ハーフレザーシート アップルカープレイ 純正サンルーフ

    本体価格
    678万円

関東
50
130.1万円
関西
26
116万円
東海
20
136.4万円
北海道
7
75.1万円
九州
28
101.1万円
東北
7
99.1万円
北陸・甲信越
12
145.4万円
中国
9
143.2万円
四国
5
141.4万円
地域別台数
関東
28
190.3万円
関西
9
475.1万円
東海
14
756.9万円
北海道
2
303.9万円
九州
7
378.2万円
東北
1
270万円
北陸・甲信越
1
581.8万円
中国
2
128万円
四国
0
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MR-Sとチャージャーのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   ダッジ  チャージャー
207.9万円240万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ セダン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1794 排気量(cc) 3600~6400
140~155 最高出力(馬力) ---
MR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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