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MR-Sとディスカバリーを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとディスカバリーの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   ランドローバー  ディスカバリー
VS
36万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 49.8万円1219.9万円
ディスカバリーの相場表を見る
161 中古車掲載台数 115
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル オープンカー

    本体価格
    75.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 

    本体価格
    162万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 2ZZ公認 全塗装 車高調 RPF1 レカロ

    本体価格
    160万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル RECAROシート ストラットタワーバー

    本体価格
    103.6万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5MT オープンカー 社外マフラー

    本体価格
    65万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 2人乗 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    178万円

  • トヨタ MR-S 1.8 シーケンシャル コンバーチブル 柿本マフラー 純正アルミ

    本体価格
    94.8万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 後期モデル禁煙車保証付

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン CDコンポ リアスポ 赤幌 赤革シート

    本体価格
    259万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル レカロシート

    本体価格
    129万円

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  • ランドローバー ディスカバリー ファースト エディション 4WD 限定30台 パノラミックルーフ ナビ TV

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    450万円

  • ランドローバー ディスカバリー スポーツエディション 4WD 前後ライトガード ブラックハーフレザー

    本体価格
    168.5万円

関東
51
129.5万円
関西
22
118.3万円
東海
24
128.7万円
北海道
5
85.9万円
九州
30
115万円
東北
4
100.7万円
北陸・甲信越
10
128.4万円
中国
12
155.4万円
四国
3
165万円
地域別台数
関東
73
303.3万円
関西
10
605.4万円
東海
14
757.2万円
北海道
5
435.6万円
九州
8
572.7万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
547万円
中国
0
---
四国
1
1048万円

MR-Sの中古車を探す

ディスカバリーの中古車を探す

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MR-Sとディスカバリーのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   ランドローバー  ディスカバリー
207.9万円240万円 新車時価格 779万円1052.9万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4970×2000×1890  他
1794 排気量(cc) 2992~2994
140~155 最高出力(馬力) 258~360
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名、7名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

インテリジェントシートフォールドを採用した5代目

優れた多用途性や優れた多用途性や、オフロード走行性能、7人すべての乗員に快適さと広い視界をもたらすスタジアムシートなどで、人気の本格オフローダー、ディスカバリーの5代目。新型では、世界初となるインテリジェントシートフォールド機能も採用。これは、ラゲッジスペースのスイッチや、タッチスクリーン、専用アプリを使ってスマホからの遠隔操作でシートレイアウトの変更ができるもの。搭載されるエンジンは、最高出力258ps/最大トルク600N・mを発生する3LのV6ディーゼルターボと、同340ps/450N・mを発生する3LのV6ガソリンスーパーチャージャーが用意される。組み合わされるトランスミッションはいずれも8速ATで4WDが採用される(2017.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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