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MR-Sとフォーツーエレクトリックドライブを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR-S   スマート  フォーツーエレクトリックドライブ
VS
49万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 37.8万円145.8万円
フォーツーエレクトリックドライブの相場表を見る
144 中古車掲載台数 9
  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 同色純正カラー全塗装済 ウォーターポンプ・サーモスタット・クラッチディスク・クラッチカバー・ベアリング・ファンベルト・FRブレーキパット交換済 レザー調シートカバー 6速MT オープンカー ETC

    本体価格
    98万円

  • トヨタ MR-S 高騰中6速MT後期希少なミッドシップフルエ 

    本体価格
    89万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 社外メモリナビ TV AM/FM/CD ETC フォグランプ キセノンヘッドライト 革巻きステアリング 社外フロアマット 純正アルミホイール リモコンキー パワーウィンドウ パワーステアリング ABS

    本体価格
    163.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 機械式LSD 車高調 SARD触媒 タコ足 クイックシフト 純正フルエアロ

    本体価格
    155万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正フルエアロ

    本体価格
    79万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 全塗装車両 BRITZマフラー リアウィング 5速MT車両 純正アルミホイール 黒色ソフトトップ 助手席エアバック CDデッキ スペアタイヤカバー パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    105万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 5速マニュアルオープンカー 直列4気筒DOHCミッドシップ キーレス

    本体価格
    85万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル 純正ガラス付ホロ ETC キーレス

    本体価格
    70万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション アウディ純正色ナルドグレー 社外エキマニ タイヤ4本新品 クロス生地幌 フルエアロ 17インチアルミホイール ローダウン

    本体価格
    168万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル フルエアロ付純正ハードトップ付WORK17inchホイル付VVT-iエンジン

    本体価格
    78万円

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    69.8万円

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    本体価格
    65.8万円

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    本体価格
    37.8万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル 

    本体価格
    73万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ベースモデル 

    本体価格
    75万円

  • スマート フォーツーエレクトリックドライブ ブラバス 特別限定車80台 100パーセント電気自動車 ブラバス純正フルエアロ 純正17インチアルミ ハーフレザー パドルシフト 充電ケーブル付属 取説保証書 スペアキー 正規ディーラー車 3ヶ月安心保証

    本体価格
    145.8万円

関東
58
141.8万円
関西
12
124.8万円
東海
24
137.7万円
北海道
5
79.7万円
九州
22
106.4万円
東北
6
76.2万円
北陸・甲信越
3
141.5万円
中国
8
171.4万円
四国
6
158.3万円
地域別台数
関東
4
80.2万円
関西
4
81.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
103万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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MR-Sとフォーツーエレクトリックドライブのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   スマート  フォーツーエレクトリックドライブ
207.9万円240万円 新車時価格 295万円410.4万円
オープン ボディタイプ クーペ
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 2740×1560×1540  他
1794 排気量(cc) ---
140~155 最高出力(馬力) 74~82
MR 駆動方式 RR
2名 乗車定員 2名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

スマートに追加設定された電気自動車

スマート フォーツークーペをベースとする電気自動車。最高出力55kW、最大トルク130N・mを発生する電気モーターを搭載し、最高速度は120km/h以上となっている。また、モーターに電気を供給するリチウムイオンバッテリーのエネルギー容量は17.6kWhと高効率。ヨーロッパの燃費測定方法であるNEDCでは、航続距離はフル充電で140km以上(EV充電用AC200Vコンセントを使用の場合)となっている。充電時間は0%から100%まで約8時間で完了する(ヨーロッパでの参考値)。リチウムイオンバッテリーは6年間/走行10万kmの特別保証を設定。メンテパックも専用プランが用意されている(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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スマート  フォーツーエレクトリックドライブ フォーツーエレクトリックドライブ

VS

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