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VクラスとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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VクラスとMR-Sの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  MR-S
VS
49万円2980万円
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中古車相場 40万円300万円
MR-Sの相場表を見る
233 中古車掲載台数 159
  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d マルコポーロ ホライゾン ディーゼルターボ ワンオーナー ポップアップルーフ 18AW

    本体価格
    898万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 後期型 薄茶革 RSP 専用19AW 1オナ正規D車

    本体価格
    554.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ エクスクルーシブシートPKG Pサンルーフ

    本体価格
    649.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d スポーツ ロング ディーゼルターボ リアモニター付き

    本体価格
    400.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d ディーゼルターボ 純正ナビ アダプティブクルコン ETC

    本体価格
    314.8万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGラインパッケージ ディーゼルターボ OP223/EXCシートP/パノラマSR/ブルメスター

    本体価格
    970万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング AMGライン ディーゼルターボ 後期型 SR 黒革 フルフラット禁煙 正規D車

    本体価格
    654.5万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V260 アバンギャルド ロング PSR EXCシート 黒革 リアエンター Burmeste

    本体価格
    558万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V350 アンビエンテ AVナビTV 7人乗り

    本体価格
    63万円

  • メルセデス・ベンツ Vクラス V220 d アバンギャルド ロング ディーゼルターボ WALDエアロ20AW ロ-ダウン リアエンター

    本体価格
    468万円

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    178万円

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    89.8万円

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    79.9万円

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    275万円

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    89.9万円

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    本体価格
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  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速マニュアル

    本体価格
    187万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル オープン 純正AW

    本体価格
    65.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正新品幌張替済 5MT 赤シート RAYS15inc

    本体価格
    208万円

関東
112
606.2万円
関西
47
559.5万円
東海
34
645.8万円
北海道
0
---
九州
22
501.8万円
東北
1
394.6万円
北陸・甲信越
10
546.2万円
中国
7
671.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
53
127万円
関西
21
129.5万円
東海
17
137万円
北海道
4
85.9万円
九州
33
115.9万円
東北
4
105.7万円
北陸・甲信越
11
119.5万円
中国
11
150.8万円
四国
5
141.7万円

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MR-Sの中古車を探す

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VクラスとMR-Sのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Vクラス   トヨタ  MR-S
535万円1370万円 新車時価格 207.9万円240万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4905×1930×1880  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1949~2142 排気量(cc) 1794
163~211 最高出力(馬力) 140~155
FR 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

クリーンディーゼル「BlueTEC」を搭載したプレミアムミニバン

メルセデス・ベンツによるプレミアムミニバン。従来型のコンセプトを継承しながらも、走行性能や快適性、安全性、質感などあらゆる面が進化している。搭載するエンジンは日本専用に開発された2.2Lの直4ディーゼル「BlueTEC(ブルーテック)」。最高出力163ps/最大トルク380N・mを発生させながら、「ポスト新長期規制」に適合している。ボディタイプのラインナップは、全長4905mm×全幅1930mm×全高1880mmの標準ボディと、幅と高さはそのままに全長を+245mm延長させたロングボディ、同+475mmのエクストラロングボディの3種類。乗車人員は各タイプともに前から2+2+3の7人乗りとなる(2015.10)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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