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GLEとMR-Sを比較! - みんなの比較車種

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GLEとMR-Sの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   トヨタ  MR-S
VS
248万円1458万円
GLEの相場表を見る
中古車相場 40万円358万円
MR-Sの相場表を見る
182 中古車掲載台数 170
  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD 

    本体価格
    458万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD SR ブルメスター 純AW ユーザー買取

    本体価格
    648万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 300 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD レザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    782.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 350 d 4マチック スポーツ 4WD メーカーナビTV 黒革 パナメリカーナグリル

    本体価格
    307.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラマサンルーフ ACC 360°カメラ

    本体価格
    903.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD ベンチレーション 360カメラ ブルメスター

    本体価格
    601万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD AMGライン/7人乗り/パノラマルーフ

    本体価格
    688.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD 保証継承・本革・パノラマルーフ

    本体価格
    955万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD パノラミックスライディングルーフ2年保証

    本体価格
    777万円

  • メルセデス・ベンツ GLE 400 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レザ-EXC/RSP 現行 黒革 SR ナビTV 2年保証

    本体価格
    783万円

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    本体価格
    65万円

関東
83
775.7万円
関西
37
719.8万円
東海
26
722.2万円
北海道
4
908万円
九州
8
673.6万円
東北
4
786.1万円
北陸・甲信越
10
705.5万円
中国
7
865.4万円
四国
3
853.7万円
地域別台数
関東
57
129.8万円
関西
24
115.4万円
東海
22
131.8万円
北海道
5
81.6万円
九州
30
103.1万円
東北
6
102.2万円
北陸・甲信越
11
153.4万円
中国
10
139.9万円
四国
5
137万円

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MR-Sの中古車を探す

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GLEとMR-Sのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLE   トヨタ  MR-S
940万円1510万円 新車時価格 207.9万円240万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4930×1950×1770  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1235  他
1950~2996 排気量(cc) 1794
245~367 最高出力(馬力) 140~155
4WD 駆動方式 MR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 14~14.8km/L

3列シートを備えるプレミアムSUV

メルセデス・ベンツのSUVラインナップにおける中核モデルとして、プレミアムSUVというカテゴリーを創出した、Mクラスの後継車に該当するモデル。EクラスファミリーのSUVとしての位置づけにあたる。内外装デザインを一新して、最新技術と装備を搭載。室内スペースも大幅に拡大され、全車に3列シートが設定されて乗車定員が7名となった。また、新型Aクラスで導入された、インフォテインメントシステム「メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス」と、最新の安全運転支援システムも備える。エンジンは2L直4ディーゼルターボ、3L直6ガソリンターボ、3L直6ターボに48V電気システムを組み合わせたユニットがある(2019.6)
解説

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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