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MR-Sとランディを比較! - みんなの比較車種

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MR-Sとランディの中古車情報を比較する

トヨタ  MR-S   スズキ  ランディ
VS
40万円300万円
MR-Sの相場表を見る
中古車相場 29万円349.8万円
ランディの相場表を見る
148 中古車掲載台数 30
  • トヨタ MR-S 1.8 カセルタ 標準仕様 限定1号車

    本体価格
    258万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション シーケンシャル オープン 純正AW

    本体価格
    65.7万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 純正新品幌張替済 5MT 赤シート RAYS15inc

    本体価格
    208万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション ファイナルバージョン シーケンシャル HDDナビ 黒革シート ETC 1000台限定 禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    115万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション ドライブ レコーダー  バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • トヨタ MR-S 1.8 ターボKit KTS車高調 TRDエアロ SSR

    本体価格
    189万円

  • トヨタ MR-S 1.8 

    本体価格
    65万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Vエディション シーケンシャル 

    本体価格
    94.4万円

  • トヨタ MR-S 1.8 Sエディション 6速MT社外エアロマフラー

    本体価格
    129万円

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  • スズキ ランディ 2.0 G 禁煙車 両側パワスラ 4カメラ ソナー

    本体価格
    89万円

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    30万円

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  • スズキ ランディ 2.0 X ETC・テレビナビ・両側パワスラ

    本体価格
    75万円

  • スズキ ランディ 1.8 ハイブリッド G 4WD ナビ 2カメラドラレコ ETC ワンオーナー

    本体価格
    349.8万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ETC Bカメラ  スマートキー フルセグ

    本体価格
    39.9万円

  • スズキ ランディ 2.0 S ワンオーナー 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    36.3万円

  • スズキ ランディ 2.0 G TV・ナビ・8人乗り

    本体価格
    29万円

  • スズキ ランディ 2.0 S 4WD ナビ ETC  クルーズコントロール

    本体価格
    49.8万円

関東
44
127.9万円
関西
24
117.1万円
東海
20
134.3万円
北海道
4
85.9万円
九州
29
119.4万円
東北
3
114.5万円
北陸・甲信越
8
112.5万円
中国
11
157万円
四国
5
137.1万円
地域別台数
関東
8
121.5万円
関西
4
194.7万円
東海
0
---
北海道
3
56.8万円
九州
7
140.5万円
東北
4
54.8万円
北陸・甲信越
3
169.6万円
中国
1
47.9万円
四国
0
---

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MR-Sとランディのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR-S   スズキ  ランディ
207.9万円240万円 新車時価格 310.6万円369.7万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3885×1695×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4695×1730×1845  他
1794 排気量(cc) 1797~1986
140~155 最高出力(馬力) 98~170
MR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 7名、8名
14~14.8km/L 10.15モード燃費 ---

軽量コンパクトなオープンスポーツ

2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10)
解説

ノアのOEMモデルとなった7人乗りミニバン

セカンドシートのロングスライドによる多彩なシートアレンジを可能とし、広く自由度の高い室内空間を実現する3列シートミニバン。本モデルより、トヨタからのOEMモデルとなった。両側のスライドドアには、携帯リモコンを身につけている状態でフロントドア下のセンサー部に足先をかざすだけで開閉ができる「ハンズフリーデュアルパワースライドドア[ワンタッチスイッチ、挟み込み防止機構付き]」や、バックドアには、開閉途中の位置に止めることができる「フリーストップバックドア」が採用され、使い勝手のよい装備が充実している。車両や歩行者、自転車(いずれも昼夜)、自動二輪車(昼のみ)を直進時、交差点右左折時に検知する「プリクラッシュセーフティ」などの先進技術も搭載される。(2022.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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