トヨタ MR-S | トヨタ bBオープンデッキ | |
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VS | ||
40万円~300万円
MR-Sの相場表を見る |
中古車相場 |
23万円~128万円
bBオープンデッキの相場表を見る |
159台 | 中古車掲載台数 | 22台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ MR-S | トヨタ bBオープンデッキ | |
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207.9万円~240万円 | 新車時価格 | 169万円 |
オープン | ボディタイプ | ピックアップトラック |
3885×1695×1235 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3895×1690×1670 |
1794 | 排気量(cc) | 1496 |
140~155 | 最高出力(馬力) | 110 |
MR | 駆動方式 | FF |
2名 | 乗車定員 | 5名 |
14~14.8km/L | 10.15モード燃費 | 15km/L |
軽量コンパクトなオープンスポーツ 2シーターミッドシップMR2の後継車として誕生したMR-S。ミッドシップエンジン+リアドライブというレイアウトは踏襲し、新たにオープンボディを得て軽快な走りが楽しめる。またショートオーバーハングでヨー慣性モーメントを小さくしたうえに、2450mmというロングホイールベースで優れた操舵応答性と収束性を両立。MR-2より扱いやすさが格段にアップしている。発売当初は1.8LのVVT-i直4エンジン+5MTだったが、H12年8月には2ペダルMTの5速シーケンシャルミッションを追加。ソフトトップは手動開閉式。多彩な外装色と内装色の組み合わせが選択可能。(1999.10) |
解説 |
ユニークなオープンデッキをもつ個性派 スクエアなボディが特徴のbBをベースにリアの部分をピックアップのように切り取ってオープンデッキ化した個性的なモデル。1.5Lの直4エンジンやコラム4ATなどメカ関係はベースそのままだが、室内とオープンデッキがつなげられるデッキスルー機能やセンターピラーレスで乗り降りしやすい観音開きドアなどボディの機能性ではベースを上回る部分もある。助手席リフトアップシート仕様も設定している。(2001.6) |
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