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MR2とV8ヴァンテージロードスターを比較! - みんなの比較車種

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MR2とV8ヴァンテージロードスターの中古車情報を比較する

トヨタ  MR2   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
VS
128万円613.8万円
MR2の相場表を見る
中古車相場 540万円1380万円
V8ヴァンテージロードスターの相場表を見る
74 中古車掲載台数 7
  • トヨタ MR2 1.6 G MR2 5速 どなたか仕上げる方いませんか

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 最終モデルV型禁煙車保証付

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー ハーフミラーTバールーフ 後期モデル/禁煙車/記録簿/タイミングベルト交換済み/RAYS14インチアルミ/新品ナビTV/フロント&サイドエアロ/リアスポイラー/ETC/オートエアコン/電格ミラー/

    本体価格
    291.6万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 1オーナー フルノーマル 屋内保管 禁煙車 純正5速 車検整備記録簿全部有り

    本体価格
    374万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー 5速マニュアル 後期型 エアロパーツ 社外マフラー スーパーチャージャー 社外ステアリング 純正AW TEIN車ショック 修復歴なし

    本体価格
    236万円

  • トヨタ MR2 1.6 G 

    本体価格
    応談

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー Tバールーフ パワーウィンドウ FGKマフラー RAYS15AW

    本体価格
    299万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 車高調 社外LSD 社外ステアリング

    本体価格
    184.8万円

  • トヨタ MR2 2.0 Gリミテッド 後期最終V型 5速MT 車高調 エキマニ フジツボマフラー 純正エアロ R32GTR純正ホイール タイミングベルト交換済 momo製ステアリング ドラレコ 保証書 取扱説明書

    本体価格
    228.9万円

  • トヨタ MR2 1.6 G スーパーチャージャー Tバールーフ 革巻H トランクスポイラー

    本体価格
    459万円

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    本体価格
    1498万円

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    本体価格
    598万円

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    本体価格
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    本体価格
    540万円

関東
25
267.2万円
関西
15
277.7万円
東海
8
174.4万円
北海道
2
219.2万円
九州
11
260万円
東北
3
304万円
北陸・甲信越
0
---
中国
9
269.5万円
四国
1
295万円
地域別台数
関東
0
---
関西
4
1119.5万円
東海
2
1048万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
1380万円
四国
0
---

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V8ヴァンテージロードスターの中古車を探す

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MR2とV8ヴァンテージロードスターのカタログ情報を比較する

トヨタ  MR2   アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター
182万円309.5万円 新車時価格 1645万円1968.6万円
クーペ ボディタイプ オープン
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 4380×1865×1265  他
1998 排気量(cc) 4282~4735
165~245 最高出力(馬力) 385~430
MR 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

消費税の変更により価格を修正

2014年4月1日以降の消費税率(8%)に基づき、価格を修正した(2014.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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アストンマーティン  V8ヴァンテージロードスター V8ヴァンテージロードスター

VS

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