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レンジローバーヴェラールとMR2を比較! - みんなの比較車種

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ランドローバー  レンジローバーヴェラール   トヨタ  MR2
VS
329万円1319.9万円
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中古車相場 128万円613.8万円
MR2の相場表を見る
166 中古車掲載台数 82
  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 1オーナー 黒ハーフレザー スライディングパノラマルーフ エアサス機能 純正21AW Rダイナミックブラックパック 14way電動シート アダプティブダイナミクス MERIDIAN プライバシーガラス ハンドルヒーター

    本体価格
    688万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD 

    本体価格
    379万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 1オーナー 禁煙車 スライディングパノラミックルーフ フロントシートベンチレーション&ヒーター

    本体価格
    918万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック 2.0L D180 ディーゼルターボ 4WD ブラックエクステリアパック 禁煙車 メンテナンス記録簿付き 走行26260キロ HDDナビフルセグTV バックカメラ 前後センサー 電動ゲート アイボリーレザー メリディアンスピーカー ACC ETC ブラック19AW

    本体価格
    395万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD エアサス パノラマルーフ OP22インチアルミ MERIDIAN パークアシスト 全席シートヒーター ステアリングヒーター アダプティブクルーズ サラウンドカメラ ブラインドスポットアシスト 電動リアゲート ETC

    本体価格
    682万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック S 2.0L P250 4WD ブラックパック エアサス パノラマルーフ

    本体価格
    679.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール Rダイナミック 2.0L P300 4WD 

    本体価格
    420万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール ダイナミックSE 2.0L D200 ディーゼルターボ 4WD 固定式パノラミックルーフ 全席シートヒーター 前席シートクーラー エアサスペンション コールドクライメートパック 21インチAW レッドブレーキキャリパー

    本体価格
    889.9万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール S 2.0L P250 4WD ドライバーアシストパック コントラストーフ Fパワー&シートヒーター Rパワーリクライニング メリディアンサウンド LED ACC LKA BSM 19AW

    本体価格
    608万円

  • ランドローバー レンジローバーヴェラール オーリック エディション 4WD [初売り・初出し]限定100台/スライディングパノラミックルーフ/エアサスペンション/22inchアロイホイール/コールドクライメートパック/ダイナミックハンドリングパック/マトリックスLEDヘッドライト/MERIDIAN

    本体価格
    648万円

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    173.5万円

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    本体価格
    177万円

関東
52
686.9万円
関西
27
738.4万円
東海
44
675万円
北海道
2
437.5万円
九州
9
574.2万円
東北
15
796万円
北陸・甲信越
5
693.1万円
中国
7
634万円
四国
5
739.6万円
地域別台数
関東
32
248.8万円
関西
17
239.8万円
東海
10
252.2万円
北海道
1
172.5万円
九州
8
310万円
東北
2
333.5万円
北陸・甲信越
3
250.5万円
中国
9
216.4万円
四国
0
---

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レンジローバーヴェラールとMR2のカタログ情報を比較する

ランドローバー  レンジローバーヴェラール   トヨタ  MR2
699万円1769.8万円 新車時価格 182万円309.5万円
クロカン・SUV ボディタイプ クーペ
4820×1930×1685  他 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
1995~4999 排気量(cc) 1998
180~550 最高出力(馬力) 165~245
4WD 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

消費税の変更により価格を修正

2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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