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MR2とカリナンを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  MR2   ロールスロイス  カリナン
VS
70万円650.5万円
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中古車相場 4128万円6780万円
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84 中古車掲載台数 16
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    230万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    650.5万円

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    320万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT 

    本体価格
    420万円

  • トヨタ MR2 2.0 G 

    本体価格
    145万円

  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー 

    本体価格
    179万円

  • トヨタ MR2 2.0 GT-S III型モデル同色全塗装保証付

    本体価格
    応談

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    5230万円

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    本体価格
    応談

関東
28
291.2万円
関西
19
195.2万円
東海
11
196.6万円
北海道
3
201.6万円
九州
8
326万円
東北
4
250.2万円
北陸・甲信越
4
262.4万円
中国
7
289.2万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
5230万円
関西
6
5592.5万円
東海
6
4861万円
北海道
0
---
九州
1
4380万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  MR2   ロールスロイス  カリナン
182万円309.5万円 新車時価格 3894.5万円3920万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4170×1695×1240  他 全長x全幅x全高(mm) 5341×2000×1835
1998 排気量(cc) 6750
165~245 最高出力(馬力) 571
MR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 4名、5名
10~12.4km/L 10.15モード燃費 ---

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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