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ヴェルファイアとMR2を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  MR2
VS
21.5万円1680万円
ヴェルファイアの相場表を見る
中古車相場 128万円613.8万円
MR2の相場表を見る
3987 中古車掲載台数 82
  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 純正9インチナビ

    本体価格
    369.2万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR E-Four 4WD 後席モニター クルーズコントロール パワーバックドア 両側パワースライドドア オートブレーキホールド 横滑り防止装置 MTモード付AT オットマン パワーシート 純正ナビ フルセグTV

    本体価格
    265.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ トヨタチームメイト トヨタセーフティーセンス ムーンルーフ フリップダウンモニター JBLサウンドシステム 純正14インチナビ パノラミックビューモニター レザーシート ヘッドアップディスプレイ ETC2.0

    本体価格
    819.4万円

  • トヨタ ヴェルファイア 3.5 Z Gエディション ワンオーナー・メーカー8インチナビ

    本体価格
    88万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Zプレミア 4WD 法人ワンオーナー ユーザー買取 ユニバーサルステップ ムーンルーフ 内装色サンセットブラウン デジタルインナーミラー アクセサリーコンセント 寒冷地仕様 リヤエンターテイメントシステム ビルトインETC

    本体価格
    857.8万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.4 Z 車検9/5 走行108千km 20インチAW 純正HDDナビ

    本体価格
    59万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ E-Four 4WD トヨタ チームメイト 寒冷地仕様 14型JBLプレミアムサウンドナビフルセグ 全方位カメラ プレミアムナッパ黒本革シート

    本体価格
    989万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 禁煙/純正10型ナビ/地デジ/後席モニター/追従クルーズコントロール/レーンキープ/軽減ブレーキ/両側パワースライド/7人乗り/ETC/スマートキー/コーナーセンサー/リアエアコン/オートハイビーム

    本体価格
    256.5万円

  • トヨタ ヴェルファイア 2.5 Z Aエディション 1オーナー禁煙 ガレージ保管 ナビTV BTオーディオ  両側電動 バックカメラ ETC スマートキー2個

    本体価格
    249.9万円

  • トヨタ ヴェルファイア ハイブリッド 2.5 ZR Gエディション E-Four 4WD トヨタ認定中古車

    本体価格
    341万円

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    本体価格
    319.6万円

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    本体価格
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  • トヨタ MR2 1.6 Gリミテッド スーパーチャージャー ハーフミラーTバールーフ 純正5MT MOMOステアリング レカロシート フジツボマフラー RAYSセブリング15AW

    本体価格
    309万円

関東
1157
278.4万円
関西
605
296.9万円
東海
588
343.6万円
北海道
360
255.8万円
九州
436
331.3万円
東北
318
298万円
北陸・甲信越
205
284.2万円
中国
205
297.2万円
四国
113
268.1万円
地域別台数
関東
33
244.6万円
関西
16
244.1万円
東海
11
241.6万円
北海道
1
172.5万円
九州
10
281.5万円
東北
3
315.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
8
228.9万円
四国
0
---

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ヴェルファイアとMR2のカタログ情報を比較する

トヨタ  ヴェルファイア   トヨタ  MR2
655万円1085万円 新車時価格 182万円309.5万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4995×1850×1945 全長x全幅x全高(mm) 4170×1695×1240  他
2393~2487 排気量(cc) 1998
177~279 最高出力(馬力) 165~245
FF、4WD 駆動方式 MR
6名、7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 10~12.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。ラジエターサポートとサイドメンバーをつなぐ、ヴェルファイア専用のボディ剛性部品を追加。走り出しから車両がしっくり動く応答性の良さが実現された。エンジンは、従来型の3.5L V6に対して、低速度域のトルクが増大された2.4Lガソリンターボに加え、ハイブリッドも用意される。漆黒メッキを基調とした金属加飾が施された専用グレード「Zプレミア」も設定された。(2023.6)
解説

ボディ拡大とともにパワーもアップ

国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大(全長+220mm、全幅+30mm)した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5~1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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