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オーパとヴァンテージを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オーパ   アストンマーティン  ヴァンテージ
VS
49.8万円68.9万円
オーパの相場表を見る
中古車相場 947万円5500万円
ヴァンテージの相場表を見る
2 中古車掲載台数 59
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.5 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

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  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 カーボンセラミックブレーキ/エクステリアブラックパック/ディレクショナルグロスブラックホイール/アルミトレッドプレート/TV/360カメラ/コンフォートパック/ライトニングシルバー

    本体価格
    1180万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 Qサテンオニキスブラック238.3/カーボンセラミックブレーキ176.5/Bowers&Wilkins Audio121.8/グロスブラックアッパーパック45/グロスブラックロアーパック39.8/アクセレレートモノトーン24.8/OPTTL837

    本体価格
    3200万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 世界限定100台 007ロゴ刻印グレード限定レザーシート

    本体価格
    2750万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 現行モデル

    本体価格
    2398万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 登録済未使用車 Interior-Inspire Comfort-Duotone 21inchYスポークフォージド-サテンブラック プレゼンティングドアハンドル ヒーター付スポーツステアリング スモークドテールライト

    本体価格
    2980万円

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    本体価格
    2100万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 オーセラスティール オニキスブラックレザ-

    本体価格
    1110万円

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    本体価格
    2980万円

  • アストンマーティン ヴァンテージ 4.0 V8 RHD 2025MY  ワンオーナー  OP1000超 Bowers&Wilkins カーボンセラミックブレーキ  2x2ツインカーボンファイバーローワー 2x2ツインカーボンファイバーアッパー 2x2ツインカーボンファイバールーフ

    本体価格
    2700万円

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    本体価格
    1258万円

関東
1
68.9万円
関西
1
49.8万円
東海
0
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北海道
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
33
2400.9万円
関西
6
1817.7万円
東海
6
1920.6万円
北海道
0
---
九州
6
2309.7万円
東北
7
2581.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2800万円
四国
0
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オーパとヴァンテージのカタログ情報を比較する

トヨタ  オーパ   アストンマーティン  ヴァンテージ
159.8万円242.3万円 新車時価格 1913万円2841.7万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4250×1695×1525  他 全長x全幅x全高(mm) 4465×1942×1273
1794~1998 排気量(cc) 3982
125~152 最高出力(馬力) 510
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
13~17.8km/L 10.15モード燃費 ---

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
解説

彫刻的なフォルムとダイナミズムを備える2シータースポーツ

DBシリーズとともにアストンマーティンのメインストリームである、2シータースポーツの4代目。デザイン、敏捷なパフォーマンス、クラフトマンシップを通して、感覚を凌駕することを目的に開発された。各部に同社が考える黄金比が取り入れられたシルエットを採用しながら、彫刻的なフォルム、筋肉質の側面と幅広い後部により、独特の俊敏性とダイナミズムが表現されている。エンジンは最高出力510ps/最大トルク685N・mを発生する、メルセデスAMG由来の4L・V8ツインターボをフロントミッドシップで搭載。ZF製の8速ATとの組み合わせにより0-100km/h加速は3.6秒、最高時速は314km/hを実現している(2017.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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