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CR-Zとオーパを比較! - みんなの比較車種

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CR-Zとオーパの中古車情報を比較する

ホンダ  CR-Z   トヨタ  オーパ
VS
28円278.2万円
CR-Zの相場表を見る
中古車相場 46.4万円68.9万円
オーパの相場表を見る
415 中古車掲載台数 3
  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 走行14868Km/ワンオナ/無限イルミグリル

    本体価格
    133万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 純正ナビ バックカメラ クルコン パドルシフト ETC HIDライト フォグ

    本体価格
    82.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 中期型 IMAハイブリットバッテリー交換済

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリッド 6速MT 無限リアウィング エアロパーツ  純正HIDヘッドライト クルーズコントロール スマートキー 純正16インチアルミホイール オートエアコン メモリーナ日 Bluetooth フルセグTV

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ HID オートライト フロントフォグランプ 6速マニュアル 純正ナビ デジタルTV DVD再生 バックモニター 純正16インチアルミ オートクルーズ オートエアコン スマートキー ETC

    本体価格
    50.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 16AW 無限マフラー/リアウイング ナビ 地デジ CD USB バックカメラ シートカバー クルコン HID スマートキー ETC

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ マスターレーベル 最終モデル フロントリップ 電動パーキング ハーフレザー 純正ナビ バックカメラ フルセグ Bluetooth ドライブレコーダー ETC USB接続 LEDヘッドライト&フォグ クルーズコントロール

    本体価格
    104万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ 無限リアウィング HIDヘッドライト パドルシフト バックカメラ ビルトインETC 純正HDDナビ フロントフォグランプ ミラーヒーター クルーズコントロール 革巻きステア ECON ステアスイッチ

    本体価格
    37.9万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ブラックレーベル ドライブレコーダー ETC バックカメラ

    本体価格
    126.6万円

  • ホンダ CR-Z 1.5 アルファ ハイブリット SDナビ オートライト スマートキー トラクションコントロール HIDライト DVD&CD!バックカメラ ミラーヒーター

    本体価格
    66万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ ETC

    本体価格
    46.4万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 検10.3 ナビ ETC キーレス

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ オーパ 1.8 a Lパッケージ 最終後期型/DVDナビ/CD&MD/DVDビデオ再生OK/キーレス/ETC/ドアバイザー

    本体価格
    68.9万円

関東
175
81.5万円
関西
43
69.3万円
東海
72
95.1万円
北海道
10
58.6万円
九州
35
70万円
東北
29
56.6万円
北陸・甲信越
14
76万円
中国
24
70.9万円
四国
13
83.4万円
地域別台数
関東
1
68.9万円
関西
2
48.1万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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CR-Zの中古車を探す

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CR-Zとオーパのカタログ情報を比較する

ホンダ  CR-Z   トヨタ  オーパ
226.8万円449.4万円 新車時価格 159.8万円242.3万円
クーペ ボディタイプ ハッチバック
4080×1740×1395  他 全長x全幅x全高(mm) 4250×1695×1525  他
1496 排気量(cc) 1794~1998
113~156 最高出力(馬力) 125~152
FF 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
22.5~25km/L 10.15モード燃費 13~17.8km/L

快適・安心・毎日使える、ハイブリッドスポーツ

フィットなどに搭載される1.5LエンジンとインサイトのIMAシステムを組み合わせたハイブリッドスポーツ。ミッションは6速MTもしくは、パドルシフト付きCVTとなる。10・15モード燃費はMTが22.5km/L、CVTは25.0km/Lを実現。どちらのミッションでもステアリング近くの切り替えスイッチで、スポーツ、ノーマル、エコの3モードの走行を選択できる。エクステリアは、低全高、ショートホイールベース、ワイドトレッドによる「低・短・ワイド」フォルム、躍動感のあるワンモーションフォルムなどスポーティさを前面に出したものとなっている。また、空力的にも配慮されており、ボディ下部の清流処理や徹底したフラッシュサーフェス化が施された。(2010.2)
解説

ミニバンとワゴンのいいとこ取り

現在ではカテゴリーミックスのクルマが多いが、オーパはその草分け的存在で、ミニバンの多機能性に高級サルーンの走りを融合させた。デザインはミニバン風だが、サードシートはもたない。ただしウォークスルーとフルフラットが可能なフロントシートや、120mmスライド&ダブルフラット機構を備えた6:4分割式リアシートによって、多彩なシートアレンジを実現。ラゲージスペースも通常でゴルフバッグ4個が積載可能で、さらに床下にも収納スペースを設けた。エンジンは2Lの直噴D-4と1.8Lの直4。2Lの直噴エンジンにはトヨタ車で初めて、CVTが組み合わされた。(2000.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCR-Zの中古車は415台、オーパの中古車は3台掲載しています。
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