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オリジンとプロフィアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オリジン   日野自動車  プロフィア
VS
279万円~1450万円
オリジンの相場表を見る
中古車相場 168万円~3410万円
プロフィアの相場表を見る
15台 中古車掲載台数 615台
  • トヨタ オリジン 3.0 センチュリーホイール 社外ナビ ドラレコ レーザー取り締まり 1000台限定車 バックカメラ 保証書 ETC フルセグTV

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    319万円

  • トヨタ オリジン 3.0 純正アルミ・革シート・走行92200キロ・シートヒーター・記録簿

    本体価格
    388万円

  • トヨタ オリジン 3.0 2オーナー パワステ パワーウィンドウ エアコン キーレス AT ナビ パワーシート CD

    本体価格
    658万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定/オリジナル/屋内保管/記録簿7枚/トヨタ自動車生産累計1億台達成記念車/観音開き/初代トヨペット・クラウン/センチュリー/手作り/プログレ/

    本体価格
    1450万円

  • トヨタ オリジン ベースグレード 買取車両 車庫保管車両 整備記録簿22枚有

    本体価格
    429.9万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    729万円

  • トヨタ オリジン ベースグレード ユーザー下取車 1000台限定車 禁煙車 デジタルインナーミラー バックモニター 純正ナビ ウッドコンビハンドル レザーシート

    本体価格
    659.8万円

  • トヨタ オリジン 3.0 純正アルミ・メンテナンスノート・スペアキー・ETC・ナビ・純正フロアマット・シートヒーター

    本体価格
    408万円

  • トヨタ オリジン 3.0 純正アルミ・メンテナンスノート・スペアキー・ETC・社外ナビ・純正フロアマット・シートヒーター

    本体価格
    682万円

ピックアップ中古車
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    応談

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    応談

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    応談

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    299.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

  • 日野自動車 プロフィア ハイルーフ 3軸 トレーラダンプ 

    本体価格
    応談

関東
7台
602万円
関西
2台
---
東海
1台
658万円
北海道
0台
---
九州
1台
429.9万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
1台
550万円
中国
3台
565.7万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
279台
730.9万円
関西
62台
903万円
東海
79台
1128.6万円
北海道
68台
1083万円
九州
44台
792.6万円
東北
25台
1210万円
北陸・甲信越
34台
577.9万円
中国
15台
168万円
四国
9台
843.5万円

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オリジンとプロフィアのカタログ情報を比較する

トヨタ  オリジン   日野自動車  プロフィア
700万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4560×1745×1455 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
215 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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