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オリジンとH1を比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オリジン   ハマー  H1
VS
279万円~1450万円
オリジンの相場表を見る
中古車相場 825万円~3600万円
H1の相場表を見る
16台 中古車掲載台数 13台
  • トヨタ オリジン ベースグレード ユーザー下取車 1000台限定車 禁煙車 デジタルインナーミラー バックモニター 純正ナビ ウッドコンビハンドル レザーシート

    本体価格
    659.8万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    729万円

  • トヨタ オリジン 3.0 2オーナー パワステ パワーウィンドウ エアコン キーレス AT ナビ パワーシート CD

    本体価格
    658万円

  • トヨタ オリジン 3.0 純正アルミ・革シート・走行92200キロ・シートヒーター・記録簿

    本体価格
    408万円

  • トヨタ オリジン 3.0 買取車・走行76000キロ・スペアキー・メンテナンスノート 業者クリーニング・コーティング施工済み

    本体価格
    599万円

  • トヨタ オリジン 3.0 純正アルミ・メンテナンスノート・スペアキー・ETC・ナビ・純正フロアマット・シートヒーター

    本体価格
    428万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定/オリジナル/屋内保管/記録簿7枚/トヨタ自動車生産累計1億台達成記念車/観音開き/初代トヨペット・クラウン/センチュリー/手作り/プログレ/

    本体価格
    1450万円

  • トヨタ オリジン 3.0 純正アルミ・メンテナンスノート・スペアキー・ETC・社外ナビ・純正フロアマット・シートヒーター

    本体価格
    699万円

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    279万円

ピックアップ中古車
  • ハマー H1 1999年モデル 

    本体価格
    919.9万円

  • ハマー H1  社外ディスプレイオーディオ Bluetooth バックカメラ

    本体価格
    1100万円

  • ハマー H1 2002年モデル 

    本体価格
    応談

  • ハマー H1 スタントバックスタイル 新品タイヤ カーファックスレポート有 純正グリルガード ビートロックホイル ディーゼルターボ スラントバックスタイル ポータブルナビ フルセグTV

    本体価格
    1483万円

  • ハマー H1 Alpha 最終型 Alpha最終型/Duramax6.6Lディーゼル/記録簿

    本体価格
    3600万円

  • ハマー H1 ハマー H1 アルファ DURAMAX DIESEL ALPHA Predatorコンピューター

    本体価格
    3500万円

  • ハマー H1 4WD 走行証明書付 1ナンバー登録 レザーシート 4人乗り 地デジ・ナビ Bluetooth バックカメラ 20インチAW リア 観音扉

    本体価格
    888万円

  • ハマー H1 ALPHA 最終モデル DURAMAXエンジン 1ナンバー登録

    本体価格
    応談

  • ハマー H1 6.5L ターボディーゼル 6.5L 実走 本国未使用 純正アルミ 電動ウィンチ トラックタイプ ハードトップ バン仕様 ディーゼルターボ サイドステップ キーレス

    本体価格
    1150万円

  • ハマー H1 アルファ DURAMAX 後期モデル 

    本体価格
    応談

関東
9台
543.3万円
関西
2台
---
東海
2台
658万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
3台
565.7万円
四国
0台
---
地域別台数
関東
5台
1152.7万円
関西
3台
2344.9万円
東海
0台
---
北海道
1台
888万円
九州
3台
1873.3万円
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
---
中国
0台
---
四国
1台
---

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オリジンとH1のカタログ情報を比較する

トヨタ  オリジン   ハマー  H1
700万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4560×1745×1455 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
215 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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