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オリジンとCLKクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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オリジンとCLKクラスカブリオレの中古車情報を比較する

トヨタ  オリジン   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
VS
215万円385.8万円
オリジンの相場表を見る
中古車相場 115万円278万円
CLKクラスカブリオレの相場表を見る
11 中古車掲載台数 6
  • トヨタ オリジン 3.0 純正AW クルーズコントロール ETC

    本体価格
    339万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    229万円

  • トヨタ オリジン 3.0 クルーズコントロール

    本体価格
    385.8万円

  • トヨタ オリジン 限定車 

    本体価格
    300万円

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート レーダークルーズコントロール

    本体価格
    359.8万円

  • トヨタ オリジン 3.0 ケンウッド前後ドラレコ レーダー探知機

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン トヨタ1億台記念1000台限定車 観音開き 車高調 ローダウン

    本体価格
    応談

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    268万円

  • トヨタ オリジン 3.0 Pシート ナビ キーレス 前後ドラレコ

    本体価格
    215万円

  • トヨタ オリジン 3.0 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    115万円

関東
1
339万円
関西
2
385.8万円
東海
2
300万円
北海道
0
---
九州
1
215万円
東北
3
229万円
北陸・甲信越
1
268万円
中国
1
359.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
203.9万円
関西
0
---
東海
2
158万円
北海道
0
---
九州
1
228万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
115万円

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オリジンとCLKクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  オリジン   メルセデス・ベンツ  CLKクラスカブリオレ
700万円 新車時価格 842.1万円1260万円
セダン ボディタイプ オープン
4560×1745×1455 全長x全幅x全高(mm) 4640×1740×1415  他
2997 排気量(cc) 3199~4966
215 最高出力(馬力) 218~306
FR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 8.5~8.7km/L

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
解説

リモコンキーでもルーフが開閉可能な4シーターオープン

ラグジュアリィクーペのCLKをベースに、ソフトトップを換装したカブリオレ。オープン時にリアシート後部に収納される遮音性と断熱性に優れたソフトトップは電動開閉式のフルオートタイプで、従来のモデルに比べて開閉時間を短縮したほか、リモコンキーによる操作も可能とした。ウインドゥ面積の拡大によりクローズド時の視界を広げたのもポイントだ。ボディ剛性が大幅に強化されたほか、衝突時や横転時の高い安全性を確保したのはメルセデス・ベンツらしいところ。DVDナビなどの快適装備も標準だ。エンジンは3.2LのV6SOHCのみの設定となる。(2003.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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