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オリジンとクラウン 2ドアハードトップを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  オリジン   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
VS
254万円888万円
オリジンの相場表を見る
中古車相場 330万円
クラウン 2ドアハードトップの相場表を見る
14 中古車掲載台数 2
  • トヨタ オリジン 3.0 買取車・走行76000キロ・スペアキー・メンテナンスノート 業者クリーニング・コーティング施工済み

    本体価格
    888万円

  • トヨタ オリジン 3.0 本革シート パワーシート シートヒーター クルーズコントロール 社外ナビ フルセグTV バックカメラ ETC ドラレコ

    本体価格
    279万円

  • トヨタ オリジン ベースグレード 禁煙車 6速MT 純正SDナビ Bluetooth接続 バックモニター BOSEサウンドシステム フルセグTV CD/DVD再生 ETC ステアリングリモコン 幌型(ソフトトップ)

    本体価格
    369.8万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 初代クラウン復刻 観音開き 9インチディスプレイオーディオ ベージュ革パワーシート ウッドパネル ドライブレコーダー クルコン メッキバンパー 純正AW 禁煙車 キーレスキー

    本体価格
    319.9万円

  • トヨタ オリジン 3.0 ワンオーナー 1000台限定車 純正アルミホイール シートヒーター 本革シート キーレスキー クルーズコントロール ETC

    本体価格
    343万円

  • トヨタ オリジン 3.0 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    398.8万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定車 記録簿4枚 保証書 禁煙車

    本体価格
    639万円

  • トヨタ オリジン 3.0 1000台限定 ORIGIN 初代クラウンオマージュ 観音開きドア ナビ ETC レザーシート シートヒーター クラシック レトロ カスタム ブルーマイカ

    本体価格
    399万円

  • トヨタ オリジン 3.0 整備記録簿 令和7 5 4 3 2 1年 平成30 29 28 27 25 24 23 22 21 20 19 18 17 16 15 14 13年有り 保証書 取説 159000キロ時タイミングベルト交換済み 138000キロ時パワステポンプ交換済み ECUオーバーホール済み

    本体価格
    329万円

  • トヨタ オリジン 3.0 車検整備付 ユーザー買取車 社外マルチナビゲーション バックカメラ ワンセグTV 純正15インチアルミホイール タイベル交換ステッカーあり ベージュ革シート コンビハンドル クルーズコントロール ETC

    本体価格
    371.5万円

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  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ SL クジラ 純正4速 修復歴無し MS70 走行83000キロ

    本体価格
    330万円

  • トヨタ クラウン 2ドアハードトップ 2.0 スーパーサルーン GS110 横浜52ナンバー 修復歴無し レザートップ オリジナルツートンカラー 走行94000キロ G型エンジン

    本体価格
    330万円

関東
7
453.7万円
関西
1
330万円
東海
3
366.4万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
420.9万円
四国
0
---
地域別台数
関東
2
330万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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トヨタ  オリジン   トヨタ  クラウン 2ドアハードトップ
700万円 新車時価格 ---
セダン ボディタイプ ---
4560×1745×1455 全長x全幅x全高(mm) ---
2997 排気量(cc) ---
215 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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