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XC40リチャージとオリジンを比較! - みんなの比較車種

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ボルボ  XC40リチャージ   トヨタ  オリジン
VS
369.8万円598万円
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中古車相場 245万円1579万円
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101 中古車掲載台数 11
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    本体価格
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    468万円

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    本体価格
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    445万円

  • ボルボ XC40リチャージ アルティメット シングルモーター Googleナビ 電動パノラマサンルーフ

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関東
48
465.9万円
関西
14
452.8万円
東海
20
470万円
北海道
3
438.7万円
九州
1
479.8万円
東北
9
478万円
北陸・甲信越
2
502.5万円
中国
3
463.3万円
四国
1
485万円
地域別台数
関東
5
597.1万円
関西
0
---
東海
3
420万円
北海道
0
---
九州
1
578万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
1109万円
四国
0
---

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XC40リチャージとオリジンのカタログ情報を比較する

ボルボ  XC40リチャージ   トヨタ  オリジン
579万円739万円 新車時価格 700万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4440×1875×1650 全長x全幅x全高(mm) 4560×1745×1455
--- 排気量(cc) 2997
231~408 最高出力(馬力) 215
FF、4WD、RR 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

---
解説

初代クラウンをリスペクトした限定車

トヨタの国内生産累計1億台達成を記念して作られた期間限定発売車。クラシカルなデザインは、初代クラウンをモチーフとしており、同じく初代クラウンの特徴でもあった観音開きドアも採用している。また外装塗装には漆塗りの技術などを取り入れたほか、内装にもクラフトマンシップが薫る本革シートや木目センタークラスターパネルなどを採用。その最上の質感を実現するために、センチュリーの生産ラインを使ったことも話題を呼んだ。クラシカルな雰囲気とは反対に、レーダークルーズコントロールやVSCといった当時の最先端装備を多数採用。エンジンは3Lの直6のみとなっている。(2000.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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