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カムリとDB11を比較! - みんなの比較車種

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カムリとDB11の中古車情報を比較する

トヨタ  カムリ   アストンマーティン  DB11
VS
39万円468万円
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中古車相場 1380万円2700万円
DB11の相場表を見る
613 中古車掲載台数 62
  • トヨタ カムリ 2.5 WS 純正ナビ・フルセグTV・ワンオーナー車

    本体価格
    231万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 寒冷地/純正ナビ/純正エンスタ/衝突軽減

    本体価格
    273.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS 

    本体価格
    239.8万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G SDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    209.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 G 試乗車・衝突被害軽減・100V電源・DA

    本体価格
    288万円

  • トヨタ カムリ 2.5 X ナビ TV

    本体価格
    192.9万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ ナビ・TV・バックモニター・ETC

    本体価格
    325.6万円

  • トヨタ カムリ ハイブリッド Gパッケージ 特別仕様車『プ 

    本体価格
    168万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ TRD仕様新品AME20AW車高調サンルーフ

    本体価格
    338万円

  • トヨタ カムリ 2.5 WS レザーパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ踏み間違い防止装置

    本体価格
    318万円

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    1570万円

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    1980万円

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    本体価格
    1550万円

  • アストンマーティン DB11 V8 20AW/赤キャリパー/BSM/ネクサス

    本体価格
    1577.6万円

  • アストンマーティン DB11 V12 ソーラーブロンズ

    本体価格
    2700万円

  • アストンマーティン DB11 V8 OP600 B&O サテンジェットブラック

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    2000万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション Bang&Olufsen 世界1000台限定 V12

    本体価格
    1438万円

  • アストンマーティン DB11 5.2 V12クーペ オニキスブラック

    本体価格
    1850万円

  • アストンマーティン DB11 ローンチエディション 5.2 V12 スペシャルーオーダーボディカラー

    本体価格
    応談

関東
177
232.5万円
関西
79
251.2万円
東海
104
241.8万円
北海道
24
288.6万円
九州
100
248.9万円
東北
40
257.4万円
北陸・甲信越
30
250.2万円
中国
33
262.4万円
四国
26
277.1万円
地域別台数
関東
16
1903.2万円
関西
21
1713.5万円
東海
16
1791.5万円
北海道
1
2650万円
九州
4
1854.3万円
東北
1
---
北陸・甲信越
2
1465万円
中国
1
1850万円
四国
0
---

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カムリとDB11のカタログ情報を比較する

トヨタ  カムリ   アストンマーティン  DB11
329.4万円468.2万円 新車時価格 2278.1万円3083.6万円
セダン ボディタイプ クーペ
4885×1840×1445  他 全長x全幅x全高(mm) 4739×1940×1279  他
2487 排気量(cc) 3982~5204
178 最高出力(馬力) 503~630
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

TNGAを全面採用

トヨタのグローバルミッドサイズセダンとして、米国を中心に世界100カ国以上の国や地域で販売される、トヨタの最重要モデル。「性能」「智能」を突きつめることで「官能」をもたらす、心ゆさぶる上質セダンがコンセプトに掲げられた。TNGAにもとづきプラットフォーム、ユニット、電子系などすべての部品をゼロから開発することで、エモーショナルで美しいデザイン、意のままの走り、上質な乗り味が実現されている。パワートレインは最高出力178ps/最大トルク221N・mを発生する新開発の2.5Lに同120ps/155N・mを発生する電気モーターとの組み合わせで、JC08モード33.4km/L(Xグレード)という優れた燃費性能を実現している(2017.7)
解説

代表的モデルに新型V12ターボエンジンを搭載

アストンマーティンを代表する2+2クーペで、戦後同社を経営していたデービッド・ブラウンの名を冠したスポーティモデル、DBシリーズがフルモデルチェンジ。DB9の後継にあたる。歴代DBシリーズのイメージを受け継ぎながら、新たなデザイン哲学が導入されたことで、エクステリアが刷新された。内装は伝統のクラフトマンシップに最新のインフォテイメントテクノロジーが加わり、快適さと利便性との両立が図られている。駆動方式はFR、エンジンは最高出力608ps/最大トルク700N・mを発生する新型5.2L V12ツインターボ。ZF製8速ATとの組み合わせで0-100km/h加速は3.9秒を実現しており、最高速度はシリーズ最速の322km/hに達する(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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